據(jù)長(zhǎng)沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)，自2016年中歐班列統(tǒng)一品牌標(biāo)識(shí)以來(lái)，截至2022年8月31日，湖南省已累計(jì)開(kāi)行中歐班列3063列，累計(jì)發(fā)運(yùn)進(jìn)出境集裝箱21.5萬(wàn)個(gè)，貨重234.6萬(wàn)噸，貨值580余億元。
為支持中歐班列發(fā)展，暢通鐵路物流通道，長(zhǎng)沙海關(guān)不斷優(yōu)化監(jiān)管方式，促進(jìn)班列監(jiān)管智能化、通關(guān)高效化、貿(mào)易便利化，中歐班列運(yùn)輸時(shí)間和成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。目前，該關(guān)已全面推廣中歐班列出口貨物“提前申報(bào)”，湖南中歐班列出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮至0.16小時(shí)。在長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港實(shí)施“鐵路快通”和“出口直裝”等便利模式，大幅減少企業(yè)物流環(huán)節(jié)和各項(xiàng)成本，提高班列吞吐能力。
長(zhǎng)沙海關(guān)還大力支持中歐班列與湖南特色產(chǎn)業(yè)及需求深度融合。今年，根據(jù)企業(yè)出口需求，支持中歐班列通過(guò)中鐵特貨籠式列車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)出口，運(yùn)載力提升一倍多，運(yùn)輸成本降低超過(guò)30%。截至目前，已通過(guò)該模式發(fā)運(yùn)汽車(chē)整車(chē)班列14列、運(yùn)載出口整車(chē)3720輛。同時(shí)，推動(dòng)跨境電商和市場(chǎng)采購(gòu)貨物等通過(guò)中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化出口，自2019年湖南高橋大市場(chǎng)開(kāi)通市場(chǎng)采購(gòu)業(yè)務(wù)至今，共通過(guò)中歐班列運(yùn)輸出口貨物103億元。（林俊、薛程/文）
額布都格海關(guān)正式掛牌山東日照啟用中歐班列日韓陸海快線(xiàn)集結(jié)中心深圳灣海關(guān)查獲旅客綁藏貨幣出境案件 折合人民幣千萬(wàn)元危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)需要提供什么資料_危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)代理湛江海關(guān)簽發(fā)廣東首份對(duì)馬來(lái)西亞RCEP原產(chǎn)地證書(shū)中華人民共和國(guó)海關(guān)總署和新加坡關(guān)稅局關(guān)于“單一窗口”互聯(lián)互通聯(lián)盟鏈及通關(guān)物流全程狀態(tài)信息共享功能上線(xiàn)的聯(lián)合聲明深圳海關(guān)口岸集裝箱今年出口量猛增二手cnc加工中心進(jìn)口報(bào)關(guān)應(yīng)該這樣操作節(jié)省費(fèi)用
