近日，在南京海關所屬連云港海關監管下，1000余臺國產汽車緩緩駛入滾裝貨輪，即將啟程運往海外市場。今年以來，連云港口岸車輛出口已突破10萬輛大關，較去年提前2個月時間。
“疫情期間，公司在物流、倉儲、出運等方面都受到不同程度的影響，海關了解情況后主動與我們聯系，幫助我們協調解決實際問題，現在車輛出口業務越來越順暢。”連云港東方港務分公司市場營銷中心主任劉洪海介紹，便利的通關環境吸引了國內貨源集聚，今年以來除了上汽、奇瑞等品牌外，還有首次來港的長安福特，通過“汽車坐火車”的方式，從重慶沿著隴海鐵路線順利在連云港完成集港裝運。
為保障口岸車輛出口業務健康穩定發展，連云港海關積極落實海關總署促進外貿保穩提質十條措施和南京海關18項細化舉措，大力推行出口“抵港直裝”改革，優化車輛通關流程，開展“入場、查驗、放行”一站式監管，提高車輛疏運效率。同時依托多式聯運信息化平臺與鐵路、代理企業間實現數據互通，提前了解出口計劃和物流信息，實現出口車輛裝載、運輸、到港、裝船等全環節無縫對接，減少車輛周轉成本，碼頭場地利用率也得到進一步提升。
截至目前，連云港口岸7月單月車輛出口量已超2萬臺，連續7個月創同期歷史新高。（韓曉偉/文）
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