9月5日，首列“銀川——德黑蘭”國際貨運班列緩緩駛出銀川鐵路南站。專列由銀川始發，經霍爾果斯口岸出境，途徑哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、最終抵達伊朗德黑蘭站，全程8243公里，預計運行15天左右。
“銀川——德黑蘭”國際貨運班列共裝載49個40英尺、1個20英尺鐵路集裝箱，出口貨物為輪胎、裝飾品、陶瓷制品，總重量567噸，貨值為160萬美元。國際貨運班列的開通，對寧夏打造絲綢之路經濟帶戰略支點將，深入推進“一帶一路”戰略發揮重要作用。
銀川海關在班列設計伊始，積極組織關內業務專家研究寧夏國際貨運班列的特點，為國際貨運班列量身定制通關方案。同時，安排專人為企業提供政策、業務咨詢服務，并設立專窗辦理國際貨運班列通關業務，對班列貨物實行全天候預約通關。建立通關協作長效機制，主動聯系協調口岸海關，保證班列在口岸順利通關。密切與地方政府、檢驗檢疫以及鐵路部門聯系配合，積極推進關檢“一次申報、一次查驗、一次放行”，構建無縫對接的物流平臺，加快通關速度。
“銀川——德黑蘭”國際貨運班列承運企業蘭州捷時特物流公司銀川分公司負責人表示，從國際貨運班列籌備運行至正式開通，銀川海關進行全程跟蹤服務，多次到現場指導場所建設，并針對班列量身打造通關方案，全力支持了國際貨運班列開通。這個班列較傳統海運可節省時間20-30天，大幅度降低了我物流成本。
（楊濤/文）
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