港珠澳大橋自2018年10月正式開通運(yùn)作至今已滿半年。半年來，海關(guān)助力港珠澳大橋高效運(yùn)作，輻射大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展，日均服務(wù)進(jìn)出境旅客超4萬人次，借助各式高科技監(jiān)管設(shè)備，通關(guān)效率提升，貨運(yùn)增長明顯。
——大橋觀光熱度持續(xù)高漲，客車“免加簽”通行政策更加惠民。
港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計理念，建設(shè)之初就備受關(guān)注。大橋開通后，粵港人員往來更加便利，旅客到大橋觀光旅游的熱度不減，包含港珠澳大橋的旅游線路受到追捧。據(jù)報道，半年來，港珠澳大橋珠海公路口岸日均驗(yàn)放進(jìn)出境旅客超4萬人次，單日最高峰達(dá)11.3萬人次。得益于港珠澳大橋珠海口岸便捷的旅客通關(guān)體驗(yàn)，以及珠海口岸預(yù)辦登機(jī)、香港口岸的代辦托運(yùn)行李等便利措施，大橋已成為珠江西岸地區(qū)去往香港機(jī)場最便捷的出行方式。
2019年2月25日，經(jīng)粵港雙方商定，第一批獲準(zhǔn)通行深圳口岸的粵港非營運(yùn)小汽車約1.5萬輛可以“免加簽”通行港珠澳大橋口岸。至4月23日，利用“免加簽”政策通行的非營運(yùn)小汽車20039輛次，日均351輛次。
4月29日，第二批獲準(zhǔn)通行其他口岸的粵港非營運(yùn)小汽車約2.2萬輛也將利用“免加簽”通行港珠澳大橋口岸，受益群體將進(jìn)一步擴(kuò)大。
——珠江西岸與香港貨運(yùn)走大橋，省時省事又省錢。
大橋開通后，珠江西岸與香港之間的貿(mào)易往來有了陸路新通道。相較之前從深圳口岸入境，繞道虎門大橋，可節(jié)省至少兩個半小時車程。加之目前全國通關(guān)一體化、海關(guān)通關(guān)作業(yè)無紙化、廣東陸路交通快速通關(guān)等惠企政策均已在大橋口岸落地實(shí)施，珠江西岸的企業(yè)與香港的貿(mào)易更加便利。2018年10月至2019年3月，經(jīng)大橋口岸進(jìn)出口貨值達(dá)122.4億元，貨運(yùn)量7.2萬噸。近3個月進(jìn)出口貨值和貨運(yùn)量分別為前3個月的1.9倍和2.8倍，增長態(tài)勢明顯。
中山雅特生科技有限公司就是最早受益大橋開通的一批公司之一。雅特生公司經(jīng)常需要從香港進(jìn)出口電子零件，在大橋開通前，該公司一直走虎門大橋經(jīng)皇崗口岸進(jìn)出口。據(jù)該公司的關(guān)務(wù)經(jīng)理介紹，在大橋開通后，她們的貨物經(jīng)港珠澳大橋進(jìn)出口，既節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用又節(jié)省了時間，非常便利。
——高科技設(shè)備提效率，放得快更能管得住。
為了讓企業(yè)、民眾充分享受大橋紅利，港珠澳大橋海關(guān)向科技要效率，逐秒壓縮通關(guān)時間。經(jīng)過對全關(guān)海關(guān)首條客、貨車“一站式”卡口系統(tǒng)的100多項(xiàng)升級和軟硬件優(yōu)化，正常情況下車輛在卡口的海關(guān)驗(yàn)放時間平均在10秒以內(nèi)、從入場到離場時間一般不超過3分鐘；應(yīng)用機(jī)檢設(shè)備對布控貨物實(shí)施查驗(yàn)一般只需10多分鐘，有效降低進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)跨境貿(mào)易成本。珠海本地鮮活海產(chǎn)出口企業(yè)表示，經(jīng)大橋通關(guān)至香港相比之前繞行深圳可節(jié)省近一半運(yùn)輸費(fèi)用，海產(chǎn)抵埠后的存活率還提高約2成。
大橋口岸率先采用了由智能化監(jiān)管設(shè)備和可視化管理系統(tǒng)組成的智慧旅檢監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)“非侵入式選查、ct智能審圖、行李自動分揀、快速安全驗(yàn)放”，同時輔以應(yīng)用人臉識別和非接觸式檢查設(shè)備，自動排查重點(diǎn)物品，甄別高風(fēng)險旅客，對行李物品實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)管。截至目前，共查獲化妝品、電子產(chǎn)品等各類走私違規(guī)案件132宗，案值約926萬元；截獲仿真槍、管制刀具、象牙、古董文物、貨幣、動植物產(chǎn)品、瀕危物種等情事共計3671起。
——三地合作不斷深化，服務(wù)大灣區(qū)更給力。
在《海關(guān)總署與香港海關(guān)、澳門海關(guān)開展港珠澳大橋口岸合作互助項(xiàng)目備忘錄》等框架下，跨境監(jiān)管執(zhí)法協(xié)作不斷深入，粵港海關(guān)對貨物查驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)高效實(shí)施（即一方查驗(yàn)后施以“綠色關(guān)鎖”，另一方不再重復(fù)查驗(yàn)），有效壓縮了通關(guān)時間。
珠澳“合作查驗(yàn)，一次放行”旅客衛(wèi)生檢疫新模式使大橋口岸成為全國首個實(shí)現(xiàn)跨境衛(wèi)生檢疫合作、一次衛(wèi)生檢疫流程的口岸，并在防控麻疹、流行性出血熱、流感等工作中發(fā)揮重要作用。半年來，珠澳雙方累計互相移交體溫異常旅客299例，確診各類流行病疫病81例。
內(nèi)地海關(guān)與港澳衛(wèi)生主管部門合作，在大橋三地口岸實(shí)施的病媒生物三地聯(lián)合調(diào)查，共發(fā)現(xiàn)口岸病煤生物4種、496只，并在大橋珠海口岸首次發(fā)現(xiàn)新記錄種——白紋廁蠅，為補(bǔ)充完善病媒生物數(shù)據(jù)庫，共同預(yù)防應(yīng)對蟲媒傳染病疫情傳入風(fēng)險積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
不負(fù)新時代，整裝再出發(fā)。港珠澳大橋海關(guān)將繼續(xù)深化改革、加強(qiáng)監(jiān)管，用心守護(hù)這座“圓夢橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋”，助力大橋成為粵港澳大灣區(qū)三地“協(xié)同創(chuàng)新、融合發(fā)展的紐帶”。
（張廣耀/文）
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