山城重慶，依然不負(fù)“火爐”之名，雖已近白露，最高氣溫仍然高達(dá)41℃。似火的驕陽，并不影響重慶寸灘港的繁忙。面對高溫“烤”驗(yàn)，重慶港海關(guān)一線關(guān)員愈發(fā)斗志昂揚(yáng)，保障貨物快速通關(guān)。
“每日清零” 讓貨物等待得短一點(diǎn)
“我覺得挺對不住查驗(yàn)科的關(guān)員們，查驗(yàn)場的地面溫度高達(dá)六十七度，我們還受理報(bào)關(guān)了栽培介質(zhì)、苜蓿草這些特別‘味兒’的產(chǎn)品。”重慶三海報(bào)關(guān)行的報(bào)關(guān)員陳磊開玩笑地說。每天，重慶港海關(guān)貨物查驗(yàn)科的關(guān)員們都要備2至3套查驗(yàn)服，就算這樣他們的查驗(yàn)服上也還是經(jīng)常浸滿鹽漬。另外，由于陽光太強(qiáng)，查驗(yàn)科今年已經(jīng)先后有3位關(guān)員的眼睛出現(xiàn)了發(fā)紅、流淚的癥狀。
相對于白天的烈日炙烤，他們還經(jīng)常晚上加班查驗(yàn)，繁忙的時(shí)候連晚飯都顧不上吃。“報(bào)告高科，‘查四’系統(tǒng)有查驗(yàn)信息了，一共5票貨物需要查驗(yàn)，涉及28個(gè)集裝箱。系統(tǒng)隨機(jī)派單的查驗(yàn)人員是肖方渝和周易。”下午6點(diǎn)，夕陽的余暉還照耀著寸灘港查驗(yàn)平臺(tái)，查驗(yàn)科的關(guān)員們開始了他們當(dāng)天最后一批貨物查驗(yàn)。“我們每天都必須把需要查驗(yàn)的貨物處理完，有時(shí)候會(huì)忙到凌晨十一二點(diǎn)。”查驗(yàn)科科長高輝說。今年以來，查驗(yàn)科關(guān)員已累計(jì)加班406人次、時(shí)長1179.5小時(shí)，口岸查驗(yàn)作業(yè)時(shí)間較2017年壓縮近三分之一，用實(shí)際行動(dòng)踐行了“查驗(yàn)不過夜、每日清零”的承諾。
“智慧監(jiān)管” 讓查驗(yàn)變得精準(zhǔn)一點(diǎn)
“貨物查驗(yàn)科請注意，通過我們審圖發(fā)現(xiàn)，一集裝箱貨物涉嫌夾藏，夾藏貨物位于集裝箱中后位底部，請你們查驗(yàn)的時(shí)候重點(diǎn)關(guān)注。”日前，重慶港海關(guān)集中審像關(guān)員在對一票貨物進(jìn)行審圖時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)現(xiàn)場人工查驗(yàn)后查獲貨物申報(bào)夾藏情事。該票貨物申報(bào)品名為pu雙肩背包，申報(bào)數(shù)量3745個(gè)，總貨值59920美元，其中夾藏了40個(gè)紙箱的錢夾。
2019年3月18日，重慶關(guān)區(qū)首個(gè)集中審像部門在寸灘港正式運(yùn)行，經(jīng)過一年半的努力，已形成了集約化、規(guī)范化、專業(yè)化、智能化的作業(yè)模式。今年以來，共計(jì)對7371幅集裝箱掃描圖像進(jìn)行分析審核，涉及布控查驗(yàn)指令5612條，審圖“未發(fā)現(xiàn)異常”的報(bào)關(guān)單，放行時(shí)間控制在3分鐘以內(nèi)。
“無紙化” 讓企業(yè)跑腿少一點(diǎn)
數(shù)據(jù)多跑路，企業(yè)少跑腿，是優(yōu)化口岸營商環(huán)境的重要舉措。“重大利好！入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明實(shí)現(xiàn)電子化！”8月1日，重慶新途進(jìn)出口貿(mào)易有限公司成功申請獲得重慶首份入境貨物電子檢驗(yàn)檢疫證明。
“在這炎炎的夏日，有些企業(yè)人員跑幾十公里來辦檢驗(yàn)檢疫證明，確實(shí)很不容易，這是我們給他們送去的一份‘消暑良藥’。”重慶港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長肖禾說，“按照工作安排，我們7月就用實(shí)際報(bào)關(guān)單對系統(tǒng)進(jìn)行了測試，保證電子證明順利發(fā)出。”目前所有入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電子化，自8月1日上線以來，重慶港海關(guān)累計(jì)下發(fā)電子證書113份，打通了服務(wù)企業(yè)的“最后一公里”，讓企業(yè)有了實(shí)實(shí)在在的獲得感。（冉從勇/文）
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