山城重慶，依然不負“火爐”之名，雖已近白露，最高氣溫仍然高達41℃。似火的驕陽，并不影響重慶寸灘港的繁忙。面對高溫“烤”驗，重慶港海關一線關員愈發斗志昂揚，保障貨物快速通關。
“每日清零” 讓貨物等待得短一點
“我覺得挺對不住查驗科的關員們，查驗場的地面溫度高達六十七度，我們還受理報關了栽培介質、苜蓿草這些特別‘味兒’的產品。”重慶三海報關行的報關員陳磊開玩笑地說。每天，重慶港海關貨物查驗科的關員們都要備2至3套查驗服，就算這樣他們的查驗服上也還是經常浸滿鹽漬。另外，由于陽光太強，查驗科今年已經先后有3位關員的眼睛出現了發紅、流淚的癥狀。
相對于白天的烈日炙烤，他們還經常晚上加班查驗，繁忙的時候連晚飯都顧不上吃。“報告高科，‘查四’系統有查驗信息了，一共5票貨物需要查驗，涉及28個集裝箱。系統隨機派單的查驗人員是肖方渝和周易。”下午6點，夕陽的余暉還照耀著寸灘港查驗平臺，查驗科的關員們開始了他們當天最后一批貨物查驗。“我們每天都必須把需要查驗的貨物處理完，有時候會忙到凌晨十一二點。”查驗科科長高輝說。今年以來，查驗科關員已累計加班406人次、時長1179.5小時，口岸查驗作業時間較2017年壓縮近三分之一，用實際行動踐行了“查驗不過夜、每日清零”的承諾。
“智慧監管” 讓查驗變得精準一點
“貨物查驗科請注意，通過我們審圖發現，一集裝箱貨物涉嫌夾藏，夾藏貨物位于集裝箱中后位底部，請你們查驗的時候重點關注。”日前，重慶港海關集中審像關員在對一票貨物進行審圖時發現異常，轉現場人工查驗后查獲貨物申報夾藏情事。該票貨物申報品名為pu雙肩背包，申報數量3745個，總貨值59920美元，其中夾藏了40個紙箱的錢夾。
2019年3月18日，重慶關區首個集中審像部門在寸灘港正式運行，經過一年半的努力，已形成了集約化、規范化、專業化、智能化的作業模式。今年以來，共計對7371幅集裝箱掃描圖像進行分析審核，涉及布控查驗指令5612條，審圖“未發現異常”的報關單，放行時間控制在3分鐘以內。
“無紙化” 讓企業跑腿少一點
數據多跑路，企業少跑腿，是優化口岸營商環境的重要舉措。“重大利好！入境貨物檢驗檢疫證明實現電子化！”8月1日，重慶新途進出口貿易有限公司成功申請獲得重慶首份入境貨物電子檢驗檢疫證明。
“在這炎炎的夏日，有些企業人員跑幾十公里來辦檢驗檢疫證明，確實很不容易，這是我們給他們送去的一份‘消暑良藥’。”重慶港海關綜合業務科科長肖禾說，“按照工作安排，我們7月就用實際報關單對系統進行了測試，保證電子證明順利發出。”目前所有入境貨物檢驗檢疫證明都已經實現了電子化，自8月1日上線以來，重慶港海關累計下發電子證書113份，打通了服務企業的“最后一公里”，讓企業有了實實在在的獲得感。（冉從勇/文）
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