中歐班列（金華）開行已滿五周年，9月1日上午，一列滿載著日用品、園林工具、五金家電等貨物的中歐班列經(jīng)海關監(jiān)管后，緩緩駛出鐵路金華南站，奔赴中亞五國，這是中歐班列（金華）金東平臺自2017年8月31日首列開行以來的第1700列。
五年前，金東平臺首列中歐班列自金華南貨場駛向哈薩克斯坦阿拉木圖，拉開了金東平臺開行的序幕。據(jù)統(tǒng)計，2017至2022年，金華海關共監(jiān)管1700列中歐班列，13.3萬個標箱，運送貨物貨值約300億元人民幣。
五年來，中歐班列承載貨物的貿(mào)易模式更加豐富——從最開始的一般貿(mào)易到現(xiàn)在的市場采購、跨境電商等多種貿(mào)易方式并存；境內(nèi)服務企業(yè)更多——貨源范圍從最開始的金華地區(qū)到目前的長三角地區(qū)多個省市；境外送達范圍更廣——從最開始的中亞地區(qū)到目前覆蓋50多個共建“一帶一路”國家，輻射160多個城市，成為歐亞大陸經(jīng)貿(mào)往來、文化互通的重要通道。
今年以來，金華海關積極落實海關總署促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施，深化跨關區(qū)協(xié)作，推動浙江省首票鐵路“快速通關”業(yè)務順利實施，開辟“金華-芬洛”中歐班列新線路、韓國-寧波-中歐班列過境貨物新通道，實現(xiàn)中老國際貨運列車每月常態(tài)化開行。
金華海關負責人表示，下一步，該關將繼續(xù)支持企業(yè)充分利用中歐班列這一國際陸海貿(mào)易新通道，不斷提高通關效率，提升班列集結水平，為“一帶一路”建設貢獻海關力量。（楊剛/文）
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