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廈門海關(guān)助力半潛船海上“搭積木”
時(shí)間:2024-04-27    點(diǎn)擊:138
7月4日,在廈門海關(guān)隸屬海滄海關(guān)工作人員的監(jiān)管下,“希望之路”號(hào)半潛船潛入海滄保稅港區(qū)遠(yuǎn)海碼頭14號(hào)泊位海面,順利完成3艘海洋工程船船舶及其配套設(shè)備的裝載,并于當(dāng)日啟程前往阿爾及利亞,準(zhǔn)備對(duì)該國(guó)賈亞港碼頭進(jìn)行擴(kuò)建,這也是半潛船首次“做客”廈門口岸。
半潛船也稱半潛式母船,它通過(guò)本身壓載水的調(diào)整,將裝貨甲板潛入水中,讓駁船、鉆井平臺(tái)、龍門吊等超長(zhǎng)超重、但又無(wú)法分割調(diào)運(yùn)的超大設(shè)備浮入甲板上,類似在甲板上“搭積木”的方式實(shí)現(xiàn)特殊設(shè)備的運(yùn)輸需求。此次執(zhí)行任務(wù)的“希望之路”號(hào)半潛船長(zhǎng)156米,寬36米,載重量高達(dá)2萬(wàn)噸以上。
“想要完成這樣一艘特種半潛船作業(yè)一點(diǎn)都不容易,它要求作業(yè)水深至少14米,流程復(fù)雜,裝載難度高,而且碼頭泊位緊張,裝載作業(yè)需要趁潮水進(jìn)行。”廈門吉海泓船務(wù)代理有限公司總經(jīng)理賴先生說(shuō),“我們把這一困難反映給了海滄海關(guān),海關(guān)第一時(shí)間辦理了審批及通關(guān)手續(xù),確保了這3艘工程船順利裝載,如期出發(fā)。”
海滄海關(guān)針對(duì)特殊通關(guān)需求,在為企業(yè)開(kāi)啟綠色通道的同時(shí),安排專門人員提供政策咨詢,指導(dǎo)企業(yè)在船舶靠泊時(shí)第一時(shí)間發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告,保障通關(guān)手續(xù)及時(shí)高效完成。(關(guān)月嫦/文)


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