9月26日，在川崎摩托位于上?？禈虻膫}儲分撥中心，一排排整齊劃一的摩托車整裝待發，庫管人員正緊鑼密鼓地開展發運前的最后檢查……
為提升上?？诎赌ν熊囘M口貿易便利化水平，上海海關在嚴格把關的基礎上，連出“實招”不斷優化進口摩托車商品檢驗模式。
“目前上海海關正在開展進口摩托車質量安全風險評價分級試點，根據分級結果動態調整進口摩托車合格評定程序和檢驗項目。對因不可抗力產生的技術性差錯或企業自主發現的質量安全缺陷，海關鼓勵企業進行‘主動報告’，并視情況適當調整商品質量安全風險評價意見。同時，在商品檢驗過程中，可采信進口摩托車企業提供的第三方檢驗機構檢驗結果?！鄙虾：ｊP商檢處副處長謝潔介紹。
9月初，首批試點企業及其進口摩托車產品的綜合風險評價工作已順利完成，13個品牌車型被評級為低風險車型。
“檢驗模式的優化，給我們企業帶來實實在在的獲得感?！弊鳛榈谝慌谄謻|海關試點申請并獲得低風險評價車型的企業，川崎摩托（上海）有限公司董事長松浦雄一說：“我們明顯感到摩托車從通關放行、查驗檢測到最后的申領證單全流程時長較以往有縮短，有利于企業快速將商品投入即將到來的銷售旺季。通過配合海關質量安全綜合風險評價工作，也對公司質量目標提出了更高要求，引導我們不斷提升自我管理?！?br>據統計，今年下半年以來，上海海關實施進口摩托車檢驗3.26萬輛，貨值超2.02億美元，數量同比增長12.8%。（吳燕君、朱靚慧/文）
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