登輪開展船舶檢疫工作，逐個測量船員體溫，核對船員的健康申明卡，宣講海關檢疫防控的具體措施，對船艙、甲板進行消毒處理……
一道道關卡，猶如一道道防線。身穿白色防護服，戴著口罩、防護面罩，汕頭海關所屬廣澳海關運輸工具監(jiān)管科的關員們走上“戰(zhàn)場”，用使命和擔當守衛(wèi)海上國門安全。
一個不眠夜
4月3日，廣澳海關運輸工具監(jiān)管科登臨檢查組蔡雄丹、林盛中、肖亮創(chuàng)三位同志，早早在碼頭等待。他們和往常一樣，貨輪停靠在廣澳港碼頭泊位上，便第一時間登輪開展檢疫工作。
當?shù)弥摯嫌幸幻瑔T出現(xiàn)發(fā)熱的情況，他們沒有驚慌，將相關情況上報后，便對該名船員展開流行病學調(diào)查、醫(yī)學排查和樣本采集，對疑似病例的密切接觸者進行了流行病學調(diào)查、醫(yī)學檢查和詳細信息登記；對可能被污染的通道、場所、設施等實施消毒處理……
等到所有工作結束、解除疫情風險時，已經(jīng)是第二天凌晨4點。將近8個小時的緊張工作，汗水早已濕透他們的衣背。
“比起那些在一線的醫(yī)生們，我們這點苦算什么。” 脫下防護服，肖亮創(chuàng)猛吸了一口氣，額頭上豆大的汗滴淌了下來……
一群守護者
沖鋒陷陣，義無反顧。面對防控境外疫情輸入的嚴峻形勢，廣澳海關運輸工具監(jiān)管科黨員干部視疫情如命令，令行禁止，加班加點，沒有一人請假，沒有一人退縮，全部投入到疫情防控戰(zhàn)斗中。
該科對所有進港的國際航行船舶提前開展風險分析，利用“船訊網(wǎng)”公共服務平臺，加強對國際航線船舶航行軌跡的監(jiān)控，重點關注途經(jīng)疫情重點國家港口的船舶，有效延伸海關監(jiān)管的時間和空間；同時，加強國際航行船舶網(wǎng)上監(jiān)控，設置《國際船舶網(wǎng)上監(jiān)控日記》，對重點監(jiān)控船舶實行“一艘一圖”，做到“手里有網(wǎng)，心中有數(shù)”。從1月23日至今，該科完成了145艘入境船舶、2568名船員的衛(wèi)生檢疫，有力保障了廣澳港貨物進出口正常運行。
不論白天黑夜，不論刮風下雨，不論潮漲潮落，都能看到帶著各式檢疫設備、攀爬懸梯參加登臨檢疫的海港關員的背影。他們把忠誠鐫刻在國門戰(zhàn)“疫”一線，筑起守護國門安全的銅墻鐵壁。（柯家進/文）
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