1月17日，一列滿載100個標箱的合肥中歐班列從合肥北站出發，將經霍爾果斯發運出境，該批貨物主要為立式冷凍箱、中國綠茶、子午線載重胎等，貨值1900萬元，貨重約1000噸。
2021年，為支持合肥中歐班列的發展，廬州海關通過推進一體化申報疊加提前申報、兩步申報的通關模式，積極壓縮整體通關時間。支持企業根據物流需要和自身意愿，自主選擇在進出境口岸或屬地辦理貨物的清關手續。同時開辟特定商品進出口通關綠色通道，提供“全程優先”的定制通關措施，助推“皖貨皖運”，陸續開通了茶葉專列、汽車專列、跨境電商專列。主動對接安徽首趟“中老國際班列”啟運，提前熟悉研究rcep項下有關進出口貨物原產地管理和關稅減讓等方面難點問題，做好有關政策的解讀和宣傳。探索推廣中歐班列運費分段結算估價管理改革，厘清企業實際支付的運輸成本構成，推進重構運費機制，合理分攤國際、國內段運費，進一步降低企業成本，持續優化口岸營商環境。
據統計，2021年，合肥中歐班列累計開行668列，列數同比增長17.61%；發運標箱5.48萬個，貨值138億元，貨重40.89萬噸，同比分別增長17.69%、19.46%和53.66%。
“我們將繼續全力以赴服務好‘一帶一路’建設，支持合肥中歐班列物流樞紐建設，努力打造以合肥為樞紐、服務安徽、輻射長三角的國家級中歐班列集結中心。將推動合肥中歐班列發展和深化‘放管服’改革結合起來，抓好各項政策措施落實，持續優化通關流程、提升通關效率、降低通關成本。”廬州海關副關長査成林說。（袁鵬飛/文）
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