例如，如果貨主希望因運輸貨物的爭議，在紐約南部聯(lián)邦法庭提出訴訟，他可在提單中作出此項休求。若承運同意，貨主即可回避最高法庭允許選擇國外地點訴訟或促裁的麻煩。有大批貨物的貨主，在與承運人商榷服務(wù)合同時有極大的優(yōu)先選擇權(quán)。服務(wù)合同可極大地滿足貨主。fmc已要求對必要條款及服務(wù)合同條款作出規(guī)定。服務(wù)合同允許承運人滿足貨主的特殊要求。fmc允許其他貨主(當(dāng)擁有相同數(shù)量貨物時)，向承運人要求同樣運輸條款。承運人也許會拒絕更改，因為這意味著各方簽訂前提單已廣為傳遞(尤其在傳真機(jī)和打印機(jī)時代，這并不是個難題)，提單將使承運人受到監(jiān)督。
青島膠東國際機(jī)場首架異地委托監(jiān)管客機(jī)通關(guān)兩岸直航載運貨物共1401萬噸 價值達(dá)80億美元多功能顯示器香港海運進(jìn)口清關(guān)代理黃埔海關(guān)建內(nèi)銷申報快速通道海關(guān)強(qiáng)化政策集成助力新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱線AI智能服務(wù)讓溝通零距離優(yōu)服務(wù) 暢通道——呼和浩特海關(guān)助力內(nèi)蒙古特色農(nóng)產(chǎn)品擴(kuò)大出口（轉(zhuǎn)載）做負(fù)責(zé)任的網(wǎng)民（快評）
