4月28日，首票通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)關(guān)方式進(jìn)口的貨物從萬(wàn)里之外的烏茲別克斯坦“撒馬爾罕”城，經(jīng)新疆阿拉山口口岸換乘國(guó)內(nèi)火車后，來(lái)到“新絲綢之路”的這一端——浙江義烏。
“鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)去年就有了，但都是貨物從義烏出口到中亞，現(xiàn)在終于有了回程貨?！绷x烏海關(guān)監(jiān)管通關(guān)科科長(zhǎng)尹犇介紹，“這票貨物采用了‘屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放’的通關(guān)模式，企業(yè)在屬地義烏海關(guān)報(bào)關(guān)，在阿拉山口海關(guān)辦理貨物驗(yàn)放手續(xù)，然后就可以在家門口義烏等著收貨了。”
這批貨物的進(jìn)口方義烏市藍(lán)帆進(jìn)出口有限公司江經(jīng)理說(shuō)：“這次進(jìn)的是黃銅棒，以前，我們從中亞進(jìn)口這些東西，需要先走鐵路，再走海運(yùn)，最后走公路到義烏。這次聽說(shuō)烏茲別克斯坦到義烏通了火車，我們?cè)囍诹x烏海關(guān)報(bào)了一票，沒(méi)想到非常方便，不但時(shí)間節(jié)省了20多天，手續(xù)也簡(jiǎn)化了不少，對(duì)于我們企業(yè)的吸引力非常大！”
據(jù)了解，中亞國(guó)家和浙江貿(mào)易互補(bǔ)性非常強(qiáng)，浙江的小商品在中亞國(guó)家大有所需，中亞國(guó)家廉價(jià)資源性產(chǎn)品在浙江也很有市場(chǎng)。從2013年4月義烏海關(guān)開展鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)以來(lái)，通過(guò)鐵路小商品已經(jīng)可以到達(dá)中亞五國(guó)、俄羅斯乃至歐洲，未來(lái)鐵路轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口業(yè)務(wù)成熟以后，將進(jìn)一步提升這一通道的生命力。（龔雙燕/文）
中國(guó)上海自貿(mào)區(qū)：巨變40年的改革“名片”黃埔海關(guān)保障“雙十一”期間貨物高效通關(guān)昆明海關(guān)無(wú)紙化通關(guān)推廣至所有業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)印刷機(jī)進(jìn)口清關(guān)代理裝運(yùn)前檢驗(yàn)內(nèi)容，你需要了解的寧波口岸新能源汽車集裝箱出口踏上“快速路”小燈泡閃耀大世界醫(yī)療器械進(jìn)出口報(bào)關(guān)的注意事項(xiàng)臘味香 年味濃
