2月7日，在寧波梅山口岸，一批新能源汽車在工作人員的操作下裝入集裝箱。現場操作負責人陸卓鋆介紹：“浙江中大元通國際貿易有限公司這批711輛新能源汽車出口訂單比較急，目前已完成海關‘一站式’監管手續，總計裝入238個集裝箱，預計本周周末裝船發往海外。”
傳統滾裝船出運模式因航次少、裝卸港口少等原因存在運力不足、艙位緊張的情況，為順應企業發展需求，打通新能源汽車出口堵點，寧波海關積極優化監管模式，推動改進作業場地，推出新能源汽車集裝箱出口“一站式”監管模式，即企業從寧波口岸出口新能源汽車可以在梅山中信港通專業汽車作業場地完成海關查驗、裝箱等一系列流程，然后轉場至集裝箱碼頭優先完成裝船出運。
浙江中大元通國際貿易有限公司負責人陳雪表示，在新模式啟用前，寧波口岸新能源汽車裝箱出口場地有限，該模式啟用后，日裝車能力進一步提升，海關監管手續也很便捷，為企業節省了作業成本。
寧波海關口岸監管處副處長周曉平說：“汽車集裝箱出口‘一站式’監管模式整合了車輛集港、查驗、裝箱和出運等環節，而且運力充足、航線選擇多，實現了提效降本。與此同時，我們在口岸業務現場設立‘問題直報點’，宣貫重點國家（地區）新能源汽車法規標準，建立通關保障清單，提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，助力寧波打造一流的新能源汽車區域出口集散地，推動新能源汽車產業高質量發展。”（曹文青、鮑雨菲/文）
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