入世十年來，上海海關不斷優(yōu)化監(jiān)管服務，致力于推動上海外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，在促進口岸貿(mào)易便利化同時，確保貿(mào)易穩(wěn)定增長。2011年1-10月，上海市進出口總額達3608.6億美元，2001年為608.9億美元，十年間增長近5倍。十年來，上海的服務貿(mào)易進出口規(guī)模增長了11倍，利用外資規(guī)模增長2.1倍，對外投資規(guī)模增長9.7倍，上海外貿(mào)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型發(fā)展取得顯著成效。
前不久，上海海關推出集成電路設計企業(yè)的加工貿(mào)易試點，把保稅范圍從原先單一的測試封裝環(huán)節(jié)拓展至設計、加工制造、封裝測試等全過程。自上世紀九十年代以來，加工貿(mào)易占據(jù)上海外貿(mào)出口的半壁江山，多年來上海海關一直注重推動加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級，發(fā)揮保稅區(qū)、綜合港區(qū)、綜保區(qū)、出口加工區(qū)等海關特殊監(jiān)管區(qū)域的軟硬件優(yōu)勢，拓展研發(fā)、維修等功能，開展保稅期貨交割、融資租賃等新型業(yè)務，助推原來以簡單加工為主的低端產(chǎn)業(yè)結構向高附加值、高技術含量產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，讓上海的加工貿(mào)易不斷向產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸。
入世以來，上海海關致力于推動貿(mào)易安全與便利化。參與中歐“安全智能貿(mào)易航線試點計劃”和“經(jīng)認證的經(jīng)營者”合作、中美“特大型港口計劃”等項目。不斷優(yōu)化通關監(jiān)管服務，提高口岸通關速度，2002年開展無紙通關試點，2003年推出“5+2天”工作制，2005年推進“屬地申報、口岸驗放”通關模式，2007年底啟動分類通關改革試點，在上海口岸實現(xiàn)“365天，天天能通關”。目前，上海關區(qū)出口24小時放行率已達到95%以上。（陳定/文）
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