10月6日，首趟“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列分別從上海蘆潮港和老撾萬象站雙向發(fā)運，標志著“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列成功開行。
為全力保障“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列安全高效通關(guān)，昆明海關(guān)成立工作專班，主動對接相關(guān)部門，制定通關(guān)保障方案，統(tǒng)籌做好開行前各項通關(guān)準備。密切聯(lián)系上海海關(guān)、鐵路部門和上海臨港集團，了解企業(yè)需求，對申報企業(yè)進行指導，提前梳理通關(guān)環(huán)節(jié)內(nèi)容，加強細節(jié)把控。同時，做好政策支持和申報指導，向企業(yè)積極推廣“通關(guān)一體化”“兩步申報”等通關(guān)便利化模式，安排專人向企業(yè)講解申報要素和規(guī)范申報要求，實現(xiàn)在海關(guān)全鏈條監(jiān)管下的快速便捷通關(guān)，提升貨物全程通行效率。
“本次出口列車采用的是‘通關(guān)一體化’模式，企業(yè)就近在始發(fā)地也就是上海對出口貨物完成報關(guān)手續(xù)，列車到達磨憨口岸，海關(guān)查驗無異常后，就可以辦理放行手續(xù)。對于進口列車，我們綜合運用h986鐵路大型集裝箱檢查設(shè)備、核輻射探測門等高科技監(jiān)管查驗設(shè)備，提升查驗效能，實現(xiàn)全過程監(jiān)管和聯(lián)動保障。”昆明海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長許志明介紹。
首趟“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列的順利開行，進一步深化中西部協(xié)作，促進了滬滇兩地資源稟賦優(yōu)勢互補，標志著依托中老鐵路打造的“滬滇·瀾湄線”國際物流運輸體系初步形成，進一步拓展了我國與東南亞國家之間的溝通渠道，對推進高水平對外開放、構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮重要作用。昆明海關(guān)將全力服務(wù)中老鐵路建設(shè)、運營和開發(fā)，持續(xù)深化改革，優(yōu)化營商環(huán)境，為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻海關(guān)力量。（李銳/文）
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