據《南方日報》報道3026家來料加工企業成功轉型，有效促進東莞加工貿易向產業鏈高端延伸；粵港轉關車輛平均通關時間從4.4小時縮短為18分鐘，每年為社會創造經濟效益140億元；東莞加工貿易企業國內銷售總額已經占到外資企業內外銷總額的1/3……近年來，東莞海關在創先爭優活動中，交出了一份令人滿意的答卷。
東莞是全國加工貿易轉型升級試點城市之一。東莞海關在黃埔海關黨組領導下，主動適應地方經濟發展需求，貫徹《署省合作備忘錄》，落實幫扶企業發展36條措施。一方面，加工貿易內銷集中申報擴大到非聯網監管企業。另一方面，組織黨員設立“內銷服務專窗”，打造內銷“快速通道”。同時，支持來料加工廠不停產轉型為獨立法人企業。根據有關規定，來料加工廠必須先停產清算，轉型為獨立法人企業，才能開展一般貿易或國內貿易。東莞海關爭取到政策支持后，實施企業設備、料件、合同、管理類別“四個就地轉”，讓企業在保證生產經營不受影響的前提下成功轉型。此外，東莞海關還支持企業采取“保稅物流＋一般貿易”的經營運作模式，減少保稅監管各環節層層審批帶來的諸多不便，實現真正的“零庫存”和“24小時不間斷生產”；同時探索信息化監管的實現方式，在有效監管的基礎上實現海關監管更好地適應企業生產經營實際。
據了解，為推動服務升級，東莞海關還選派處級黨員干部擔任“海關事務協調員”，加強與企業的溝通協調，提供貼身服務，做好幫扶工作。由黨員業務骨干組成多個“轉型升級服務隊”，到各鎮街、各企業送政策、送服務上門，今年以來，共為企業解決辦理轉型手續等方面的具體問題30余個。
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