7月4日，隨著汽笛長鳴，從義烏啟程的中歐班列滿載著45個集裝箱汽車配件緩緩從二連浩特口岸駛出，最終運抵白俄羅斯，全程11000公里，預計運行15天左右。這標志著二連浩特口岸今年第1000列中歐班列較去年提前66天成功開行。
今年以來，二連浩特口岸中歐班列開行量出現(xiàn)了逆勢增長的景象，隨著運行線路的不斷增加，進出口商品種類也逐漸豐富，由一開始的10余種發(fā)展成現(xiàn)在的100余種，主要包括木材、汽車配件、汽車整車、機電設備、生活日用品、紡織品、食品等。
“這是今年第1000列開行的中歐班列，二連浩特口岸中歐班列月均發(fā)車量現(xiàn)在已經達到160多列，日均發(fā)運班列超5列，發(fā)車頻率大幅提升。”二連海關鐵路監(jiān)管一科副科長王麥力更介紹說，“我們全力做好班列通關服務保障，助力中歐班列運營效率、速度和質量不斷提升。”
為促進中歐班列常態(tài)化、高效化運行，二連海關積極打造中歐班列“一站式”通關模式，不斷提升進出口時效，降低物流成本，助力企業(yè)復工復產，促進中歐班列持續(xù)健康發(fā)展。(曲晨曦/文)
“兩單一審”為企業(yè)“增效減負”蚌埠海關助力“小商品”“億”起走向“大舞臺” 安徽省首家市場采購貿易試點出口破億元沙田口岸首家供應商為韓國AEO企業(yè)的貨物順利通關進口石油焦清關公司推薦哪家比較好?上海進口塑料報關公司越南茶葉進口稅率及如何進口到國內?弘揚雷鋒精神，海關“藍馬甲”堅持了近10年航空貨運出口轉關貨撤貨(二)
