上海危險品貨代出口手續(xù)疑問，接下來跟著小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!
上海危險品貨代出口常見問題：
準備資料訂艙，船公司審批，做危申報，進港報關(guān)。
上海港有兩個碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會聽到說進外港還是進洋山，這里面操作上面還是不一樣的。
進外港的是先進港以后有運抵信息了。才可以報關(guān)，前提都是要先做艙單信息。
現(xiàn)在外港也可以提前預(yù)報，但是報關(guān)72小時內(nèi)，必須進港的。否則需要申請查驗刪單。
進洋山的是先報關(guān)以后，才能去進港。前提都是要先做艙單信息。洋山碼頭洋山必須報關(guān)后72小時進港的。
前幾年上海是有兩個海關(guān)監(jiān)管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關(guān)監(jiān)管的，
進這兩個倉庫了，就相當(dāng)于進港。和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。我們平時說的危險品倉庫是私人的，
不是海關(guān)監(jiān)管，僅僅提供港前裝箱中轉(zhuǎn)服務(wù)的。
以前上海兩個港區(qū)對應(yīng)兩個危庫挺好的，后面把港城危庫拆掉以后，然后上海現(xiàn)在就只有一個監(jiān)管洋山危庫也就蘆潮港危庫，
那個地方屬于浦東蘆潮港鎮(zhèn)。
碼頭根據(jù)un(所有的危險品都有un，全球統(tǒng)一的)來判斷是否需要船邊直裝，所有需要船邊直裝的貨需要車隊先拉到洋山危庫，
洋山危庫再安排車去碼頭直裝。比如這個船是靠泊在外港三期的，但是這個貨物又是需要船邊直裝的，那么就需要車隊安排車把柜子拉到洋山危庫，
洋山危庫他們會等船靠泊后把柜子拉到外港三期去船邊直裝。這個過程上海我們就稱之為船邊直裝。現(xiàn)在是只要船靠泊在外港，貨物需要船邊直裝的，一律先把柜子送到洋山危庫，由危庫來安排船邊直裝。現(xiàn)在夏季洋山危庫還會收取噴淋費。
危險品一般提前兩周訂艙，訂艙之后等船公司審批倉位，倉位下來之后，在截危申報之前，把危申報做掉。
然后車隊排進港計劃，等計劃受理了，及時報關(guān)進港。等船開了簽提單。
海關(guān)高效監(jiān)管 首艘20萬噸級錳礦船抵港通關(guān)長大后，我想成為你南京海關(guān)“采信第三方報告”為企業(yè)減負提效【用戶注冊】單一窗口標準版稅費支付系統(tǒng)-用戶注冊流程前11個月進出口文化產(chǎn)品182億美元（轉(zhuǎn)載）太原海關(guān)分類通關(guān) 為山西轉(zhuǎn)型提供便利福建省內(nèi)關(guān)檢四單位共同簽署備忘錄 全面深化關(guān)檢協(xié)作 共促外貿(mào)穩(wěn)定增長集裝箱貨運十六條常識(六)
