近日，拱北海關隸屬灣仔海關第二季度“關企面對面”座談會如期舉行，參會的格力電器、博世安保、松下網絡等公司報關部負責人不時地在筆記本上記錄著，并插話向主持人提問。
“新倉單系統上馬以后，原來的一些通關細節有所變動，我們該如何適應以提高通關速度？”一家企業負責人問。海關迅速給出了解答。每季度，灣仔海關都會安排時間為轄區的大型企業提供新的通關政策解讀。對于座談會過程中企業反映的問題，海關當場作出承諾：“一定及時處理好，讓企業滿意”。
“面對面”溝通，為企業傳經送寶，是海關服務企業的一個縮影。群眾路線教育實踐活動開展以來，灣仔海關以優化便民舉措為重點，走訪調研企業12家，累計接受咨詢50余次，向企業征求意見建議15條，為企業協調解決通關問題32個。特別是為廣大進出口企業量身定制服務套餐，讓每一類進出口企業都享有個性化服務。
灣仔海關轄區內的西域碼頭是格力電器股份有限公司出口成品的主要港口，每年都有超過1000萬臺的格力空調和家電從這里走出國門。格力電器海外銷售公司報關部的許麗霞部長介紹，得到了灣仔海關的大力支持，海關關員加班加點驗放貨物，公司的進出口業務量持續增長。據了解，灣仔海關開展教育實踐活動以來，通過設立重點企業綠色通道、公示文明服務承諾等舉措，進一步優化了通關環境，特別是針對格力集團這樣的龍頭企業，海關全力支持企業出口，根據企業需求采取了全天候預約通關的模式，加班加點進行驗放，僅今年1至6月，關員加班超過450人次。
“感謝海關的大力支持，短短十幾天時間就解決了我們的海砂出口報關難題”，中國港灣工程有限公司口岸協調部經理崔緒濤說。由于澳門新城填海項目是在建的港珠澳大橋的配套工程，工程量大，時間緊，經測算需要1500萬立方的海砂，傳統的報關模式難以完成供給，公司找到灣仔海關反映困難。該關向上級部門請示協調，采用定期申報方式解決了企業的通關難題。目前，灣仔海關已建立通關聯絡員制度，開展了關企服務對接，重點抓好澳門填海項目等重大項目的跟蹤服務，安排關員與企業進行一對一聯系，及時解決重點項目中出現的通關疑難。（車富祥/文）
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