入夏以來，浙江持續(xù)高溫。8月4日，高溫一如既往地侵襲浙江，日氣溫再次上升到40攝氏度以上，延續(xù)了“燒烤模式”。然而在義烏國際物流中心海關查驗現(xiàn)場仍是一片繁忙景象，前后兩個查驗平臺56個查驗車位從早到晚都在不間斷運轉。明晃晃的陽光下，一群身著藍色查驗服的海關關員正揮汗如雨，置身于熱氣、廢氣、臭氣中，堅守著小商品出口通道。正是這些海關查驗關員們，確保了日均1000多輛集裝箱車、2000多個標箱的小商品順利發(fā)往世界各地。
8月4日下午兩點，義烏國際物流中心海關監(jiān)管現(xiàn)場，當趙偉鉆進今天查的第7個集裝箱時，手持溫度計已指向了58攝氏度，金屬制的半封閉箱體內(nèi)，熱氣壓得人喘不過氣來。但趙偉仍然一絲不茍地在集裝箱內(nèi)爬上爬下，并打開部分包裝檢查。前后忙碌了快四十分鐘，趙偉鉆出了柜子，整個人像從水里撈出來一樣，他趕緊甩了甩汗水，“實在太熱了，今天又是40幾度，過會兒集裝箱內(nèi)恐怕超過60度了。”
趙偉是杭州海關下屬義烏海關查驗關員，他每天都在這樣的環(huán)境中重復同樣的工作。“鉆過集裝箱，再去其他地方就不會覺得熱了，這里就是個自然減肥的好地方。”這是很多查驗關員的自我安慰，衣服濕了被曬干，干了又被浸濕。汗水浸泡過后，藍色的制服上往往留下一大片白色的印記，關員說那是汗水變成的鹽。
“企業(yè)希望出口小商品的通關效率快速高效，不及時完成當天的查驗任務，會增加企業(yè)的成本，我們海關查驗一線的工作苦點累點，為的是讓這些出口小商品能夠快速走出國門。”同樣曬得滿臉通紅的查驗科科長蔣宇峰抹了把臉上的汗說，“高溫查驗，這也是我們海關服務企業(yè)的一個方面。”
在極端的天氣下，為了提高小商品出口通關速度，義烏海關一方面統(tǒng)籌安排人力資源，抽調(diào)各部門業(yè)務骨干組建青年突擊隊支援查驗一線，有效增加高溫時段查驗力量，減少物流車輛等待時間；另一方面，做好一線防暑降溫工作，給一線關員、裝箱工人、貨車司機提供糖水、涼茶等解暑飲品以及人丹、清涼油等防暑藥品，對集裝箱柜采取沖水降溫措施；與此同時還不斷提升查驗效能，加強查驗前風險分析，科學選擇查驗重點，提高查驗效率。據(jù)統(tǒng)計，僅7月份，義烏海關實際監(jiān)管小商品出口集裝箱就超過4萬標箱，保障了義烏小商品的順利出口。（許沖、徐愷/文 高博/攝）
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