廊坊海關統計顯示，今年1到10月，廊坊出口加工區進出區貨值7.4億元，比去年同期增長10.9倍，實現海關稅收3900萬元。
廊坊出口加工區于2005年6月3日經國務院批準設立， 2008年9月份正式封關運行。今年以來，為支持區域經濟和生產制造、物流等產業的發展，出口加工區不斷豐富功能，拓展業務領域，為區域發展增添新亮點，為企業發展提供更為有力的政策支持和更寬闊的平臺。
早在2009年，海關總署開始在全國各出口加工區拓展保稅物流、檢測、維修等功能之時，廊坊海關就積極抓住有利時機，采取措施，大力推動廊坊出庫加工區拓展功能：深入企業進行政策宣講，幫助企業了解、熟悉政策；支持物流企業進區，滿足了出口加工區內設立專門從事加工區內貨物進出的運輸企業的需要；同時按照“功能疊加”思路，增加保稅物流、倉儲等功能，為增加廊坊出口加工區的競爭能力提供支持。
為暢通物流通關，廊坊海關堅持“全天候、無假日”通關制度，保證出口貨物和生產急需的進口貨物及時通關。在預錄入、審單環節設置專門服務，為保稅物流企業辦理快速通關手續。對當天入、出區的保稅物流貨物，在查驗場站實行“一次查驗”，實現貨物流動的高效性。建立廊坊出口加工區海關辦事處與北京機場海關之間的直接轉關業務，減少貨物流轉環節，大大提高了通關效率。
在廊坊海關的幫助下，通過拓展保稅物流等功能，出口加工區內生產企業還實現了“零庫存”模式，區內物流企業實現更加高效的貨物流通環節，加快了出口加工區國際物流業的發展，區內倉儲型企業也開展了保稅物流業務。截至目前，區內倉儲型企業已與燕達國際醫療投資管理有限公司、諾維汽車內飾（中國）有限公司等多家企業開展了保稅物流業務，進出區貨值達3.3億元。
富士康（廊坊）精密電子有限公司等企業也選擇了與出口加工區廊坊銘遠物流有限公司等物流企業合作，充分享受到國家政策優惠，有效解決了該企業不同子公司間加工貿易產品手機用配件的相互調配問題，極大的提高了物流速度，降低了經營成本。今年以來，出口加工區內企業進出口量攀升，1到10月共有進出口報關單2430份，去年增長了3.5倍。（劉江笑）
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