對講機(jī)，具有操作簡單、溝通便捷的特點(diǎn)，多應(yīng)用在緊急調(diào)度、集體協(xié)作場景中，也是海關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤時不可或缺的裝備。代號0812，這是青島空港旅檢現(xiàn)場的一個對講機(jī)調(diào)頻，由青島膠東機(jī)場海關(guān)旅檢四科青年團(tuán)隊(duì)持有。利用手中的對講機(jī)，這支平均年齡不超過30歲的8人團(tuán)隊(duì)，緊密聯(lián)系、無縫溝通，駐扎疫情防控一線，守護(hù)國門安全，賦予了這一傳統(tǒng)工具新的時代意義。
2022年8月6日13時20分，lh786次航班即將抵達(dá)。
“l(fā)h786次航班馬上降落，登臨組準(zhǔn)備，開始上崗。”對講機(jī)里傳來1998年出生的“登臨先鋒”李嘯虎的聲音。
作為航班保障的排頭兵，李嘯虎每次都提前到場開展登臨檢疫。
李嘯虎在機(jī)艙內(nèi)核查入境總申報單等相關(guān)單證，告知入境旅客主動申報異常狀況，并開展醫(yī)學(xué)巡查，在巡查無異常后，拿出對講機(jī)：“報告科長，登臨工作已完成，旅客開始下機(jī)，請流調(diào)組做好準(zhǔn)備。”說罷，李嘯虎準(zhǔn)備從機(jī)坪返回旅檢通道。
突然，李嘯虎發(fā)現(xiàn)有一名工作人員靠在廊橋樓梯旁不停抽搐，他連忙上前查看情況。
通過簡單的醫(yī)學(xué)觀察，李嘯虎判斷其為中暑，隨即打開對講機(jī)：“報告科長，機(jī)坪有工作人員中暑暈倒，已開展處置，請聯(lián)系醫(yī)護(hù)前往130指廊下支援。”說著他和隨行同事協(xié)助將中暑人員轉(zhuǎn)移到廊橋陰涼處，采取物理降溫等措施施救，直到將其轉(zhuǎn)運(yùn)到救護(hù)車上。
伴隨著救護(hù)車遠(yuǎn)去的鳴笛聲，對講機(jī)里傳來李嘯虎的聲音：“報告科長，中暑人員已妥善處置。”
“流調(diào)組收到，全員準(zhǔn)備就緒。”1993年出生的李洪宇用對講機(jī)向科長和登臨組同事通報進(jìn)展。
航班前的準(zhǔn)備工作千絲萬縷，作為流調(diào)組負(fù)責(zé)人，李洪宇每次都第一個穿好防護(hù)來到流調(diào)區(qū)，開展物資清點(diǎn)補(bǔ)充與設(shè)備調(diào)試工作。他曾到新疆支教1年，面對工作時，他總是一絲不茍。
“一道測溫正常”“掃碼槍、條碼打印機(jī)正常”“消毒用品、采樣知情同意書數(shù)量充足”，李洪宇自制裝備狀態(tài)清單，用崗前“打卡”的方式做好工作準(zhǔn)備。
“您好，請出示您的健康申報碼。”“同志，我手機(jī)沒電了，打不開健康申報碼，這怎么辦啊？”
李洪宇聽到同事和旅客的對話后便走過來。“大姐，回國就是到家了，我來幫您在自助申報機(jī)上操作。”他耐心細(xì)致地引導(dǎo)旅客填報，取出生成的紙質(zhì)健康申報碼后協(xié)助其通過驗(yàn)核進(jìn)入采樣區(qū)。類似的場景每天都在上演，李洪宇的耐心細(xì)致獲得旅客點(diǎn)贊。
“第一位旅客離開流調(diào)區(qū)，請采樣準(zhǔn)備。”李洪宇通過對講機(jī)提醒采樣區(qū)同事。
采樣是入境衛(wèi)生檢疫最重要的一環(huán)，因旅客需要在此處摘下口罩采樣，也是風(fēng)險最高的一環(huán)。1997年出生的關(guān)員姜文涵是臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)畢業(yè)，入職便扎根一線工作，在實(shí)戰(zhàn)中積累了充足的理論與實(shí)踐知識，迅速成長的她擔(dān)負(fù)起了采樣區(qū)組長的重?fù)?dān)。
“組長，有旅客在采樣間嘔吐了。”一名同事著急忙慌地跑出來告訴她。
“別緊張，你先啟用備用方艙。”說完姜文涵拿起對講機(jī)：“流調(diào)流調(diào)，請停止3號采樣間旅客分配，啟用12號備用方艙。”“報告科長，3號采樣間旅客嘔吐，正在緊急處理。”
這是她第一次真正面對旅客嘔吐的情形，但是她經(jīng)歷過近百次應(yīng)急處置模擬演練，所以她迅速處置，隔離采樣間外圍，覆蓋、消毒、移除污染物，對采樣間噴灑消毒，處置妥當(dāng)后，她又回到崗位繼續(xù)忙碌。
采樣一直持續(xù)到16點(diǎn)，姜文涵在做好工作收尾后用對講機(jī)匯報：“采樣工作結(jié)束，航班共采樣223人。”
“數(shù)統(tǒng)收到。”2000年出生的郭政回答后把隨身攜帶的筆記本攤開在電腦旁，開始記錄航班數(shù)據(jù)。
今天共有3個航班入境，現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束，數(shù)據(jù)報送工作才剛剛開始。需要統(tǒng)計(jì)報送的數(shù)據(jù)包括航班情況、旅客信息等10余大類，錄入的路徑有5條，報送規(guī)則有6種，排列組合之下就有近百個注意事項(xiàng)。
“通勤車將在5分鐘后發(fā)車。”凌晨1點(diǎn)半，對講機(jī)里傳來同事的提醒。
郭政回復(fù)：“大部隊(duì)先走吧，不用等我了。”報送數(shù)據(jù)的時間總是過得飛快，因傳輸要求，數(shù)據(jù)只能在辦公室通過特定網(wǎng)絡(luò)報送。
陽性個案數(shù)據(jù)完成、特殊旅客表完成、特殊航班情況說明完成……將最后一個表格報送完畢，郭政揉了揉酸痛的脖子，抬頭發(fā)現(xiàn)已經(jīng)凌晨兩點(diǎn)。檢查辦公區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生后，她給對講機(jī)充電，然后抽出折疊床開始休息。
日日夜夜，潮起潮落。李嘯虎、李洪宇、姜文涵、郭政，只是青島膠東機(jī)場海關(guān)眾多奮戰(zhàn)在疫情防控一線青年關(guān)員的縮影。對講機(jī)，傳遞著往來信息，更傳遞著青年關(guān)員以實(shí)際行動擔(dān)負(fù)起國門衛(wèi)士光榮使命的堅(jiān)定信心。（李明波、王錦秋/文）
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