8月19日，隨著寧波海關(guān)關(guān)員查宏宇審核放行完畢，一批產(chǎn)自浙江臺州的木家具即將從寧波港二期碼頭的鐵路北侖港站出運，一路向西，經(jīng)過新疆阿拉山口口岸運往哈薩克斯坦。
寧波港地處我國大陸海岸線中部，是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“海上絲綢之路”的重要交匯點，具有連接?xùn)|西、輻射南北的區(qū)位優(yōu)勢。據(jù)寧波海關(guān)隸屬北侖海關(guān)通關(guān)科負(fù)責(zé)人呂方明介紹，“在有效監(jiān)管的同時，為了給鐵路運輸貨物提供更加優(yōu)質(zhì)的通關(guān)服務(wù)，寧波海關(guān)下了很大功夫：考慮到鐵路運輸路線長、時間緊的特點，開設(shè)了‘綠色通道’，提供優(yōu)先辦理、預(yù)約加班服務(wù)，做到正常貨物進(jìn)出口‘當(dāng)天報關(guān)、當(dāng)天放行’；同時，深入到中亞貿(mào)易的重點企業(yè)開展調(diào)研，了解企業(yè)經(jīng)營情況，傾聽企業(yè)訴求，在符合政策要求的前提下，為企業(yè)提供各項幫扶措施。”
從事鐵路運輸?shù)膰H貿(mào)易10年的寧波聯(lián)眾國際物流有限公司，這兩年來隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶不斷受到國家重視，業(yè)務(wù)量較以往大幅度增加，以往每個月的單量就100票左右，現(xiàn)在每個月已經(jīng)達(dá)到了200多票，增長顯著。業(yè)務(wù)經(jīng)理汪霞說：“寧波港的軟硬件條件是越來越好了，鐵路都通到港區(qū)碼頭了。寧波海關(guān)針對鐵路轉(zhuǎn)關(guān)貨物的通關(guān)措施也在不斷優(yōu)化。”
手上握著剛完成通關(guān)手續(xù)的報關(guān)單，汪霞介紹道：“寧波海關(guān)在通關(guān)窗口開設(shè)專窗辦理鐵路轉(zhuǎn)關(guān)的報關(guān)業(yè)務(wù)，一般我們上午遞交的單證，海關(guān)上午就能審核放行完畢，立即就能辦理轉(zhuǎn)關(guān)出運了，十分方便。同時，寧波海關(guān)也十分注重與新疆口岸海關(guān)的聯(lián)系，一般貨物運到新疆的口岸海關(guān)后當(dāng)天就能辦理放行手續(xù)，加上火車在路上行駛的7天時間，一般8到9天就能完成從寧波口岸申報到新疆口岸出口的整個過程，效率很高。”
對接海陸兩條絲綢之路，將寧波打造成“一帶一路”戰(zhàn)略支點，不僅將為浙江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和發(fā)揮港口優(yōu)勢帶來新契機(jī)，進(jìn)一步促進(jìn)浙江與中西部地區(qū)交流合作，還能加快寧波市建設(shè)國際強(qiáng)港的步伐，為此寧波海關(guān)全力以赴，主動出擊，以優(yōu)化通關(guān)，提升服務(wù)為切入點，推出了“預(yù)約加班”、“綠色通道”、“節(jié)假日加班”等一系列服務(wù)措施，同時積極與新疆的口岸海關(guān)、鐵路部門溝通聯(lián)系，去企業(yè)調(diào)研聽取意見建議，打出了一系列漂亮的組合拳。在寧波海關(guān)的不斷努力下，寧波口岸的“一路一帶”貿(mào)易量正在不斷攀升。
據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計，1-7月寧波口岸以鐵路運輸方式出口至中亞五國的貿(mào)易額達(dá)10.6億元人民幣，比去年同期（下同）大幅增長57.7%，占同期寧波口岸以鐵路運輸方式出口總額的89.8%。其中，對哈薩克斯坦出口7.1億元，增長48.1%，對烏茲別克斯坦出口3.1億元，增長1.1倍；主要出口商品為非工業(yè)用鋁制品、鞋類和家具。1-7月產(chǎn)自絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的新疆、青海、寧夏、甘肅、陜西、重慶、四川、云南和廣西等9省份經(jīng)寧波口岸出口的貨物達(dá)12.1億元人民幣，比去年同期大幅增長39.9%。
（王磊、李垚/文）
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