受益于中國（廣東）自由貿易試驗區前海蛇口片區與深圳大鏟灣口岸的“區港聯動”、“保稅倉儲”等優惠政策，深圳平行汽車進口呈現“井噴”。據深圳海關統計，2017年第一季度，深圳口岸進口汽車802輛，同比增長近200倍，環比增長近3倍；其中791輛以汽車平行進口方式從大鏟灣口岸“登陸”，占總量的98.6%。
近幾年，隨著平行進口汽車的快速發展，深圳海關從管理上不斷進行革新，簡化了平行進口車的通關流程。據該關相關負責人介紹，去年8月，該關正式啟動自貿試驗區汽車平行進口試點，采取“口岸報關、區內監管”的模式，允許平行進口汽車由整車進口口岸大鏟灣“登陸”，運抵自貿試驗區內的前海灣保稅港區，并在區內享受保稅倉儲3個月的優惠政策。銷售直接在特殊監管區域提車出區，企業可以在車輛出區的時候再繳納稅款，緩解資金壓力。
一系列政策措施的出臺，激發了平行進口汽車市場的活力，推動深圳平行汽車進口飆升。 “汽車平行進口減少了經銷商、4s店等銷售環節，具有一定的價格和提車時間的優勢，車型和配置也更加靈活多樣。” 前海灣國際汽車交易中心有限公司總經理李華民說。
（朱仁歡、董蕊、鄭仲鵬/文）
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