2月11日除夕上午，湛江海關所屬東海島海關關員對靠泊寶鋼湛江鋼鐵有限公司901原料碼頭的“智達”輪實施登輪檢疫作業，保障22.4萬噸進口鐵礦砂順利卸畢投產。
“目前正值三號高爐建設沖刺階段，春節假期人力、原料、物流都比較緊張，如果不能及時辦理放行手續，生產進度的延誤將給我們帶來巨大損失。感謝東海島海關的大力支持，全靠他們春節期間全天候的堅守，確保貨物及時通關，這對我們企業來說是最好的新年‘大禮’。”寶鋼湛江鋼鐵有限公司物流部經理丘登云說。
據悉，東海島三大項目正處于建設的關鍵時期，寶鋼三號高爐即將建成投產，中科煉化今年將達產滿產，巴斯夫也處于首期裝置的建設階段。為保障企業建設發展，東海島海關專門成立了推進重大項目專項工作小組，與企業保持密切溝通，持續跟蹤項目進度，深入了解項目在建設生產階段和進出口環節中的所需所盼，開辟大項目“綠色通道”，實施“7×24小時”“5+2天”不間斷通關保障。
東海島海關深入推進進口鐵礦、原油“先放后檢”改革，提升通關效率，節省企業滯期費和倉儲費。定制“前置查驗”模式，支持寶鋼建成無人化c型料場并通過監管作業場所驗收，減少企業進口物流成本，有力保障生產原料供應鏈穩定。采用進口原油差額擔保方式，幫助企業盡快實現增值稅抵扣，減少資金延壓。
據統計，春節期間該關共監管進出口貨運量140.74萬噸、進出境船舶14艘次、進出境船員297人次。
（車斯朗/文）
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