4月7日，經(jīng)過(guò)前期籌備，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)國(guó)際進(jìn)境客運(yùn)航班轉(zhuǎn)場(chǎng)至t4航站樓。此前，機(jī)場(chǎng)出境航班已轉(zhuǎn)場(chǎng)至t4航站樓。當(dāng)日13點(diǎn)10分，t4航站樓迎來(lái)了首批入境旅客。杭州空港口岸所有出入境客運(yùn)航班已全面 “搬入”t4航站樓運(yùn)行。
t4航站樓是杭州亞運(yùn)會(huì)重要的基礎(chǔ)配套項(xiàng)目，杭州海關(guān)在t4航站樓入境現(xiàn)場(chǎng)配置了一體化智能閘機(jī)、智能審圖系統(tǒng)等一系列最新的智慧海關(guān)建設(shè)成果，配合“中心+現(xiàn)場(chǎng)”的工作模式，致力于為旅客打造更加便捷高效的通關(guān)環(huán)境。
在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)入境區(qū)域，首先映入眼簾的是一字排開(kāi)、整齊明亮的旅檢智能通道，其中使用的一體化智能閘機(jī)集成了體溫監(jiān)測(cè)、輻射探測(cè)、健康申報(bào)核驗(yàn)、人臉采集、手提行李預(yù)檢等多項(xiàng)功能。
旅客在通道內(nèi)接受測(cè)溫、輻射探測(cè)、健康申報(bào)核驗(yàn)的同時(shí)，將手提行李放入x光機(jī)，在通道出口處就可以提取手提行李。得益于多項(xiàng)監(jiān)管內(nèi)容的整合，業(yè)務(wù)流程由“串聯(lián)”升級(jí)為“并聯(lián)”，通關(guān)時(shí)間較之前縮短了50%。
“在手機(jī)上提前完成健康申報(bào)，把生成的二維碼放在閘機(jī)前掃描，等待綠燈亮起就完成了通關(guān)，手提行李這時(shí)也恰好傳送到了身邊，整個(gè)流程像過(guò)流水線一樣干脆利落。”一名過(guò)檢旅客李女士描述了自己通關(guān)的體驗(yàn)。
入境海關(guān)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了托運(yùn)行李100%先期機(jī)檢模式全覆蓋，9條行李預(yù)檢帶全部安裝x光機(jī)，對(duì)托運(yùn)行李實(shí)施全覆蓋的、非侵入式檢查。海關(guān)關(guān)員集中遠(yuǎn)程判圖，通過(guò)智能審圖系統(tǒng)輔助，進(jìn)行“智能”+“人工”研判，提高通關(guān)效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管更精準(zhǔn)。
杭州蕭山機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢五科副科長(zhǎng)王維說(shuō)：“我們將繼續(xù)堅(jiān)持向科技要效率、向改革要效率，積極探索應(yīng)用‘中心+現(xiàn)場(chǎng)’的作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)管得住、通得快，全力服務(wù)保障好杭州亞運(yùn)會(huì)。”（田琦、吳蘇唯、邱健、占欣/文）
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