近日，無錫高新區(qū)綜合保稅區(qū)內(nèi)的倉庫中，無錫佳利達供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱佳利達）的客服人員吳正陽通過手機二維碼辦理好“同倉調(diào)撥”業(yè)務(wù)流程后，幾臺叉車隨即在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的監(jiān)控下搬運貨物，15分鐘后，102臺多功能復(fù)印一體機完成了由“保稅貨物”到“非保稅貨物”的性質(zhì)轉(zhuǎn)變。這標志著南京海關(guān)所屬無錫海關(guān)“同倉調(diào)撥”業(yè)務(wù)改革試點正式啟動。
海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的倉儲物流企業(yè)，其貨物按照“保稅”與“非保稅”性質(zhì)區(qū)分管理，區(qū)內(nèi)倉儲物流企業(yè)內(nèi)外貿(mào)狀態(tài)轉(zhuǎn)變需要1天左右的時間。佳利達總經(jīng)理王曉紅介紹：“在原有監(jiān)管模式下，我們公司需要在入?yún)^(qū)后對保稅貨物進行保稅出區(qū)申報、保稅出區(qū)短駁、非保稅入?yún)^(qū)申報、非保稅入?yún)^(qū)短駁等一系列貨物實際運輸流程，不僅在短駁運輸費用上成本高，而且還需要耗費一定的人力資源與時間成本。”今年，無錫海關(guān)研發(fā)了“綜保區(qū)保稅物流智慧監(jiān)管輔助系統(tǒng)”，實現(xiàn)倉儲物流企業(yè)“保稅轉(zhuǎn)非保稅”貨物的在庫性質(zhì)高效轉(zhuǎn)換。現(xiàn)在，貨物直接在倉儲倉庫內(nèi)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)即可完成“保稅轉(zhuǎn)非保稅”性質(zhì)的轉(zhuǎn)換，全過程實施監(jiān)控錄像精準管理，有效降低了企業(yè)物流成本，提升了貨物通關(guān)效率。“‘同倉調(diào)撥’新模式的開啟將給我們帶來實實在在的收益，僅操作及運輸部分，預(yù)計每年可節(jié)省30%的成本，通關(guān)時效也大大提升。”王曉紅說。
“讓數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿。在業(yè)務(wù)信息及關(guān)鍵單證完整申報的基礎(chǔ)上，我們運用智能監(jiān)管手段，簡化業(yè)務(wù)運行流程，實行數(shù)據(jù)自動比對、貨物自動核放，以數(shù)據(jù)流代替貨物流，實現(xiàn)監(jiān)管模式和貨物性質(zhì)快速轉(zhuǎn)變。”無錫海關(guān)駐新吳辦事處特殊區(qū)域管理科科長鄭明辰介紹，“目前試點測試順利，企業(yè)預(yù)期減少流轉(zhuǎn)作業(yè)時間約18個小時，有效降低了企業(yè)人工、場地等成本，同時減少車輛短駁運輸頻次也有利于綜保區(qū)綠色低碳發(fā)展。”
黨的二十大報告提出，堅持高水平對外開放，加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。無錫海關(guān)深入推進“智慧海關(guān)”建設(shè)，堅持以強化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)為導(dǎo)向，充分發(fā)揮職能作用，著力培育綜保區(qū)在產(chǎn)業(yè)升級、業(yè)態(tài)創(chuàng)新等方面的綜合競爭新優(yōu)勢，助力無錫綜保區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展。（薛瑤、強曉晨、吳蔚/文）
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