8月5日，東北地區海關區域通關一體化改革運行滿“百日”，共接受區域通關一體化報關單申報超過60萬票，其中大連海關逾40萬票。
東北地區海關區域通關一體化改革啟動后，4萬余家外貿企業直接受惠，企業自主選擇向經營單位注冊地海關、貨物實際進出境地海關或其直屬海關集中報關點辦理申報、納稅和查驗放行手續，由此享受到“四省（區）如一家”、“六關如一關”的通關便利。
對改革帶來的通關便利，吉林省一汽大眾汽車有限公司深有感觸。該公司通過區域通關一體化方式，從大連海關直接申報進口并放行貨物?！耙酝覀兺ㄟ^傳統的轉關方式通關，海關通關一體化改革以來，我們公司有1000多teu單位的集裝箱在大連報關、驗放，每票貨物節約出兩天左右的時間，通關成本也降低了不少。”公司進出口部副經理趙悅說。
同樣享受到異地報關便利的大連瑞新國際物流公司報關部經理曲雅杰介紹，在大連海關單證中心申報進口一批汽車零部件，幾分鐘后，這批貨物在內蒙古滿洲里口岸順利入境，而在以前，像這樣跨區域進出口的貨物，還需要到當地海關辦理手續。得益于東北三省和內蒙古開始實行的海關通關一體化改革，企業可自主選擇四省區任何一個海關報關和入境，非常方便。
7月1日，海關總署進行了全國區域通關一體化跨區域互聯互通系統的全面開通，將海關區域通關五大板塊（東北地區、京津冀、絲綢之路經濟帶、長江經濟帶、泛珠四省區）合并為全國統一模式。
大連海關關長周斌表示，應對當前外貿下行壓力，大連海關將進一步落實國務院關于口岸管理部門實現“三互”的要求，通過簡政放權等一系列改革措施不斷提升服務水平，促進貿易便利化，解決企業面臨的難題。
（關宣/文）
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