“請將作業(yè)艇移動到船尾，保持畫面穩(wěn)定！”龍口海關關員在甲板上，一邊通過對講機與艇上工作人員進行對話，一邊通過平板電腦接收高清的實時水尺畫面，與船方共同對視頻中保存的水尺數(shù)據(jù)進行核實計重。這是近日龍口海關使用自主研發(fā)設計的“無線智能水尺鑒定作業(yè)系統(tǒng)”進行水尺觀測的作業(yè)現(xiàn)場，這也是山東口岸海關首次使用這一系統(tǒng)進行水尺重量鑒定工作。
水尺計重是對貨輪裝卸貨前后吃水情況進行觀測，依據(jù)船舶圖表計算其排水量，并經(jīng)修正計算得出貨輪裝貨量的一種方式。傳統(tǒng)模式下，海關關員需要乘坐拖輪對貨輪外側(cè)前、中、后三個區(qū)域的船舶吃水情況進行觀測記錄。
新投入使用的“無線智能水尺鑒定作業(yè)系統(tǒng)”有效改善了傳統(tǒng)作業(yè)方式的局限性。該系統(tǒng)搭載在一艘海上作業(yè)艇上，配置了兩個可變焦全景高清攝像頭，可采集百米內(nèi)的水尺數(shù)據(jù)，能有效降低風浪等外界因素對人工觀測水尺的影響并及時取證固定相關影像。同時，現(xiàn)場的水尺影像還可通過4g信號實時傳輸至遠程電腦終端，極大地提升執(zhí)法效能。此外，水尺檢測情況的全程視頻可以長期保存于服務器內(nèi)，便于事后還原工作現(xiàn)場，實現(xiàn)工作的可追溯性，并可為短重索賠案件等提供有力證據(jù)。
“這套智能鑒定系統(tǒng)將水尺觀測作業(yè)時間縮短了2/3，大幅提升了港口作業(yè)效率，由于不再需要使用拖輪，僅單次作業(yè)就能給企業(yè)節(jié)省成本近千元，帶來了實實在在的好處。”中國外運華中有限公司龍口分公司總經(jīng)理助理王之強說。經(jīng)初步測算，在龍口口岸使用“無線智能水尺鑒定作業(yè)系統(tǒng)”進行水尺測量，可以將每船次的水尺觀測時間由原來的60分鐘縮短至20分鐘。同時僅拖輪使用費一項，每年還可為企業(yè)節(jié)省費用20余萬元。（王猛/文）
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