“數據比對完畢，共有41287.659噸出口柴油輸裝到fs sincerity輪。”隨著黃島海關查檢二處鑒定科安正國通過“出口成品油快速鑒定管理信息系統”遠程讀取質量流量計數據，完成計算、比對、擬稿等工作，該油輪裝貨完成后半小時內便離港起航。
“‘云計重’模式減少了船舶滯期，消除了人工誤差，極大地緩解了我們的罐容壓力。保守估計，企業每年直接受益超過800萬元。”中國石化青島煉化有限責任公司生產部張海濱這樣說，他提到的“云計重”就是黃島海關創新推出的出口成品油快速鑒定新模式。
今年以來受疫情影響，國內成品油需求疲軟，中國石化青島煉化的成品油出口產銷難以平衡，庫存一直處于高位運行。針對企業困難，黃島海關創新實施出口成品油“云計重”快速鑒定新模式，運用“互聯網+過程管理”的創新理念，引入第三方數據比對，實現了出口成品油計量的“零待時、無接觸”，全面壓縮計量時長，提高企業出口能力。
在該模式下，海關關員在辦公室可通過互聯網登錄“出口成品油快速鑒定管理信息系統”，實施質量流量計計量數據、岸罐雷達數據的遠程采集、確認、比對、分析和應用，以及裝船過程流量計運行狀態的監視，實現高效、可視、快速、無接觸計量鑒定。信息系統將質量流量計實時數據存儲到數據庫，滿足流程模擬畫面顯示、歷史運行趨勢曲線查詢等功能，實現歷史數據可追溯，計量場景再現。
“‘云計重’是創新的集成，我們不僅通過管理信息系統讀取煉廠、碼頭2組質量流量計數據和岸罐雷達數據，還引入了第三方的岸罐、船艙計量結果，‘5重比對’確保離港提單數據準確無誤。”黃島海關副關長郄勇介紹。“云計重”快速鑒定模式集成創新取得顯著成效，今年前4個月，海關共監管青島港出口成品油146萬噸，同比增長33.9%。
（高飛/文）
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