2022年10月21日，生態環境部在回答記者關于建設美麗中國所取得了成就時，提到了全面禁止“洋垃圾”入境，實現固體廢物“零進口”目標。這也是我國生態環境質量明顯改善的重要舉措之一。為了實現此目標有很多部門很多人付出了不懈的努力，從進出口法規的變化方面也可見一斑。2008年到2015年出臺各種固體廢棄物管理法規，監管力度不溫不火，2015年甚至出現了倒退，取消了進口許可，放寬非限制類固體廢棄物的進口。2017年是個轉折點，國家開始了禁止洋垃圾進口的改革，2020年決定了全面禁止洋垃圾，固體廢棄物。固體廢棄物走私成為嚴打對象，觸碰紅線的企業和個人按照法規被從重處罰。海關總署第251號令（注冊企業信用管理）中就規定了走私固體廢棄物企業將列入嚴重失信主體名單，并受到政府部門的聯合懲治。
2008年：國家環境保護總局、商務部、國家發展和改革委員會、海關總署、國家質量監督檢驗檢疫總局公告2008年第11號
2009年：環境保護部、商務部、國家發展改革委、海關總署、國家質檢總局公告2009年第36號
--將固體廢棄物區分為禁止進口，限制進口，自動進口許可三種。
2011年：環境保護部、商務部、國家發展和改革委員會、海關總署、國家質量監督檢驗檢疫總局令第12號，公布《固體廢物進口管理辦法》
--規范固體廢棄物進口及處置，明確處罰規定，加強監管。
2011年：環境保護部、海關總署、原質檢總局辦公廳《關于加強固體廢物進口管理和執法信息共享的通知》（環辦〔2011〕141號）
--信息共享機制的建立，促進環保、海關、質檢三部門固體廢物進口管理和執法信息共享，強化對走私進口固體廢物違法活動的打擊力度。
2015年：原環境保護部、發展改革委、商務部、海關總署、原質檢總局2015年第69號公告。
--原“自動許可進口類固體廢物目錄”修改為“非限制進口類固體廢物目錄”。取消了自動進口許可，檢驗檢疫合格的非限制類固體廢棄物可以進口。
2017年：7月國務院發布《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》。
--開啟全面禁止固體廢棄物進口的工作。
2017年：原環境保護部、商務部、發展改革委、海關總署、原質檢總局2017年第39號公告。
--增加禁止類目錄，將來自生活源的廢塑料（8個品種）、未經分揀的廢紙（1個品種）、廢紡織原料（11個品種）、釩渣（4個品種）等4類24種固體廢物，從《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調整列入《禁止進口固體廢物目錄》。
2018年：生態環境部、商務部、發展改革委、海關總署2018年第6號公告，生態環境部、商務部、發展改革委、海關總署2018年第68號公告。
--增加禁止類目錄，將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料，不銹鋼廢碎料、鈦廢碎料、木廢碎料，廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料調整列入《禁止進口固體廢物目錄》。
2020年：生態環境部 商務部 發展改革委 海關總署關于全面禁止進口固體廢物有關事項的公告公告 2020年 第53號
--全面禁止固體廢棄物進口。
物資儲存和運送技巧分享(一)汕頭海關力促粵東空中通道更暢順“炎”值擔當 重慶港海關高溫保通關云南市場采購貿易出口貨物搭載中老鐵路國際貨物列車“首單”成功發運寧波海關連續截獲美國“松林殺手”——松材線蟲寧波海關助力中小企業“抗寒迎暖”1.3億元！跨境電商B2B出口首周梅州實現“開門紅”——梅州海關助革命老區外貿轉型發展駛入“快車道”進口牛肉報關清關的注意事項
