6月28日晚，廈門友達(dá)光電公司（以下稱友達(dá)光電）從臺中進(jìn)口的20.32萬個液晶面板順利從廈門鐵路啟運，前往蘇州。這是廈門海關(guān)首次監(jiān)管“臺中-廈門-蘇州”海鐵聯(lián)運轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，標(biāo)志著廈門海鐵聯(lián)運首次將輻射網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到臺灣海峽東岸，實現(xiàn)了兩岸海鐵運輸?shù)某晒印?
這批液晶面板于6月25日下午從臺灣通過海運運抵東渡口岸，廈門海關(guān)關(guān)員快速為其辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)并施加海關(guān)封志。但因運輸壓力較大，車皮緊張，經(jīng)多方聯(lián)系和協(xié)調(diào)，至晚上六點半，企業(yè)終于借調(diào)到三個空車皮。此時的東渡碼頭雷雨陣陣，風(fēng)沙飛揚，關(guān)員們頂風(fēng)冒雨完成貨物裝卸的監(jiān)管工作，身上的制服也由白變灰。
據(jù)廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司海鐵聯(lián)運事業(yè)部白德華副總經(jīng)理介紹，以往友達(dá)光電從臺灣進(jìn)口液晶面板走的是從上海到蘇州的江海聯(lián)運，由于長江的運輸多受氣候影響，停運時有發(fā)生。同時，海運大船轉(zhuǎn)內(nèi)河小船艙位緊張，導(dǎo)致整體運輸速度減慢，影響了企業(yè)的供貨鏈。正因如此，港務(wù)發(fā)展海鐵部積極引導(dǎo)友達(dá)光電尋求新的運輸方式，“臺中-廈門-蘇州”海鐵聯(lián)運成為他們的新的選擇。此外，白德華副總經(jīng)理還強調(diào)，東渡口岸良好的通關(guān)環(huán)境也是他們選擇海鐵聯(lián)運模式的重要原因。
據(jù)了解，本條路線的開通打破了過去廈門海鐵聯(lián)運主要通向閩西、江西等內(nèi)陸地區(qū)的傳統(tǒng)，首次將海鐵聯(lián)運的影響力拓展到東部發(fā)達(dá)地區(qū)，為進(jìn)一步擴(kuò)大廈門海鐵聯(lián)運的輻射面打下基礎(chǔ)。（周瑋）
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