集運(yùn)代理人 (consolidator):將貨物集合成集運(yùn)貨物的人或機(jī)構(gòu)。
cosac (community systems for air cargo):“高識(shí)”計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的縮寫。是香港空運(yùn)貨站有限公司的信息及中央物流管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 。
海關(guān) (customs):負(fù)責(zé)征收進(jìn)出口關(guān)稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機(jī)構(gòu)(在香港稱香港海關(guān))。
海關(guān)代碼 (customs code):由香港海關(guān)(c&ed)為一批貨物加注的代碼,以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營(yíng)者/收貨人采取何種清關(guān)行動(dòng)。
清關(guān) (customs clearance):在原產(chǎn)地、過境和在目的地時(shí)為貨物運(yùn)輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)。
危險(xiǎn)貨物 (dangerous goods):危險(xiǎn)貨物是指在空運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。
運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值 (declared value for carriage):由托運(yùn)人向承運(yùn)人申報(bào)的貨物價(jià)值,目的是要決定運(yùn)費(fèi)或設(shè)定承運(yùn)人對(duì)損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。
海關(guān)申報(bào)價(jià)值 (declared value for customs):適用于,為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報(bào)的貨物價(jià)值。
墊付款 (disbursements):由承運(yùn)人向代理人或其它承運(yùn)人支付,然后由最終承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用。這些費(fèi)用通常是為支付代理人或其它承運(yùn)人因運(yùn)輸貨物而付出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)而收取的。
禁運(yùn) (embargo):指承運(yùn)人在一定期限內(nèi)拒絕在任何航線或其中的部分航線上或接受轉(zhuǎn)機(jī)的來往于任何地區(qū)或地點(diǎn)承運(yùn)人任何商品、任何類型或等級(jí)的貨物。
eta/etd (estimated time of arrival / estimated time of departure):預(yù)計(jì)到港/離港時(shí)間的縮寫。
天津海關(guān)優(yōu)化減免稅 助力天津打造海上能源生產(chǎn)基地海關(guān)總署恢復(fù)、批準(zhǔn)20家肉類企業(yè)在華注冊(cè)“雙夏”農(nóng)忙正當(dāng)時(shí) 進(jìn)口農(nóng)機(jī)通關(guān)快大連周水子機(jī)場(chǎng)海關(guān)為電商大促保駕護(hù)航進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)了解好每種單據(jù)需要幾份?無錫海關(guān)助力生物醫(yī)藥企業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng)農(nóng)用機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)需要的手續(xù)進(jìn)口線纜到廣州報(bào)關(guān)到國(guó)內(nèi)如何操作呢?進(jìn)口注意事項(xiàng)