5月29日是個周日，南京海關隸屬鹽城海關關員施金辰、徐其剛起了個大早，冒雨驅車80公里趕赴大豐港。8點40分，香港籍船舶中海橫濱號集裝箱班輪順利辦結通關手續，裝載著90標箱、672.05噸貨物駛離大豐港碼頭，兩天后，這批貨物將到達韓國仁川。
近年來鹽城搶抓江蘇沿海開放的戰略機遇期，大力發展外向型經濟，經濟總量和增速持續攀升，而海關的貿易便利化舉措，也使企業獲得感顯著增強。
速度上去成本下來
5月26日，江蘇京信電子有限公司以匯總征稅模式向鹽城海關申報進口一票貨值86萬美元的汽車零部件。當天晚上，這批汽車零部件就上了生產線。
“自從公司獲得匯總征稅資質后，正常的單證10分鐘就能辦理通關手續，當天就能提取貨物，”江蘇京信電子有限公司的關務負責人葛琴贊不絕口。使用匯總征稅這種集約化征稅模式，企業無需向海關逐票申報納稅再提取貨物，可以在提供稅款擔保后先行提取貨物，事后在規定的納稅周期內匯總繳付稅款。
今年以來，鹽城地區參與匯總征稅改革的兩家生產型企業實現匯總征稅1.9億元。匯總征稅模式實行“一票保函，全國通用”，擔保額度可循環使用，企業按月結算應繳稅款并集中支付，減輕了企業資金壓力，降低了運營成本，提高了通關效率。
“零庫存”成為新常態
5月25日，鹽城國際婦女時裝有限公司進口一批生產急需的原材料，鹽城海關采取“擔保驗放”通關模式，為其辦理了貨物驗放手續。看著這批原材料迅速用到了生產線上，該公司關務朱旭東不由松了口氣。
高級認證企業采用“擔保驗放”模式，可以先辦理驗放手續，再向海關交單繳費，貨物流轉提速，企業的資金壓力也得到緩解。
“公司主要從事進料加工，國外客戶對時間的要求比較高”，公司船務部經理吳東海說，“實行擔保驗放后，我們進口的料件報關的當天正常都能提貨，可以馬上投入生產，基本實現了‘零庫存’生產。”
“走出去”駛上“快車道”
“自從成為海關aeo高級認證后，我們公司出口貨物的查驗比例降低了，通關速度提高了近50%。”江蘇江淮動力股份有限公司關務薛春萍臉上洋溢著笑容。
成為aeo認證的企業，出口貨物到aeo互認的國家（地區）時，可同時享受本國和對方海關提供的進出口通關便利，從而降低企業的物流成本和通關成本。在前不久的廣交會上，江淮動力正是憑借多年來積累下信譽和aeo高級認證企業招牌，獲得了800多萬美元的訂單，同比增長近10%。
鹽城地區現有aeo認證企業31家。“我們將持續深化業務改革，鼓勵并指導符合條件的企業申報成為海關aeo高級認證企業。”鹽城海關關長顧克中說。（徐桂斌/文）
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