近日，一輛滿載吉利汽車整車的中歐班列從長沙國際鐵路港始發。較傳統的中歐班列集裝箱運輸不同的是，這趟班列采取中鐵特貨籠式專用運輸列車，平均每個集裝箱運載的汽車由4輛提升至10輛，且運輸成本降低超過30%。
今年來，針對傳統海運運力緊張等情況，長沙海關支持企業開辟籠式列車的新運輸方式，針對其特點指導企業采取“提前申報”模式快速通關，優先辦理通關手續，并實行24小時預約加班制。積極協調口岸海關轉關等監管事宜，實現監管無縫對接。從3月23日首趟專用列車發運，截至4月18日，長沙海關已監管發運汽車整車班列4列、運載出口整車1160輛。吉利汽車國際貿易有限公司負責人介紹，采取這種運輸模式時間較海運快30天以上，有助于提高國產汽車在國際市場的競爭力。（薛程/文）
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