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長江經濟帶海關區域通關一體化:報關到“家門口”來
時間:2024-03-03    點擊:165
12月2日上午,京瓷顯示器(張家港)有限公司5280個價值7萬多美元的液晶顯示模塊(車載碼表用)在張家港保稅港區海關成功驗放,成為張家港保稅區首家享受長江流域通關一體化便利的區內企業。當天,該公司在所屬地張家港保稅港區海關辦理了報關手續,海關現場工作人員經審核后向口岸海關發出電子放行指令,所有報關手續不到五分鐘就辦理完畢。公司報關主管曹經理說:“我們是一家以生產電子產品為主的世界500強企業,以往企業提貨要先在上海辦理轉關手續,到達張家港后再進行二次申報,海關在改革后幾個小時就可以搞定,而且就在‘家門口’報關,大大節省了我們的經濟成本和時間成本,對公司提高交貨速度、提升客戶市場份額幫助很大。”
曹經理所說的改革就是海關總署今年的改革重頭戲——長江經濟帶區域通關一體化,自12月1日起,長江經濟帶海關區域通關一體化第二階段改革實施,實現了長江流域的全覆蓋,沿江的所有口岸和特殊監管區域都實現了一體化通關,企業可以直接在屬地海關辦理報關手續,實現“12關如同一關”的效果。
“區域通關一體化后,上午在張家港保稅港區海關辦理報關手續,下午就可以直接去上海海關提貨了,這項改革終于覆蓋了特殊區域,對我們公司的發展是一大利好。”順德工業(江蘇)有限公司關務室主任吳虹對改革充滿了期待。
據了解,長江經濟帶海關區域一體化改革實施后,將形成長江全流域12個海關“多地通關、如同一關”的通關新格局,無論企業是否滿足海關企業分類管理的評級要求、是否具備“屬地申報”資格等條件,都可采用一體化通關模式在屬地海關辦理報關手續,而且除海關布控查驗的貨物需使用監管車輛運輸外,其他情況企業完全可以自行安排車輛運輸,自行掌握運輸節奏,這將進一步降低企業物流成本,提高通關效率。
張家港保稅港區海關關長華毅洪介紹說,長江經濟帶海關區域通關一體化是海關落實中央深化改革的一項重要內容,保稅港區海關將積極推動、加強輔導,讓改革催生的紅利盡快的惠及廣大企業,積極營造“可預見、低成本、高效便利”的通關環境,更好地促進長江經濟帶地區經濟協同發展。(王輝、孫霜霜/文)


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