據長沙海關統計，自2016年中歐班列統一品牌標識啟用始發以來，截至2021年10月14日，中歐班列（長沙）累計開行2037列，突破2000列大關。累計發運進出口集裝箱16.21萬個，貨重163.88萬噸，貨值近400億元。主要出口貨物為生活用品、家具、汽車及汽車零配件、燈具等。
近年來，湖南中歐班列逐步實現了高質量、可持續發展，班列開行數量快速增長，在全球國際貿易運力持續緊張的背景下，充分發揮其國際鐵路聯運優勢，成為湖南穩定連接歐亞大陸、融入國內國際雙循環的重要通道，為促進湖南與共建“一帶一路”國家貿易發揮了重要作用；同時，隨著通關效率等因素的提升，運輸時間和成本優勢進一步放大，增強了湖南出口產品的綜合競爭力。
為支持中歐班列發展，暢通鐵路物流通道，長沙海關不斷優化監管方式，促進班列監管智能化、通關高效化、貿易便利化。
全面推廣中歐班列出口貨物“提前申報”，9月份應用率提升至87.61%，湖南省中歐班列出口整體通關時間壓縮至0.27小時。
提升口岸通關能力，支持企業艙單歸并，減少報關次數；簡化中歐班列出口企業隨附單證，出口報關單免于提交合同、發票、裝箱清單、載貨清單；允許中歐班列貨物通過多程轉關辦理海關手續，確保沿線進口通關一體化及中歐班列站點分段轉關暢通，與直達班列并行發展。
支持中歐班列與湖南特色產業及需求深度融合。先后開行裝備制造、自貿試驗區等定制化特色專列，支持岳陽等地綜保區與中歐班列平臺對接拓寬綜保區物流通道，推動跨境電商和市場采購貨物等通過中歐班列實現常態化出口。自2019年湖南省市場采購業務開通以來，通過中歐班列等鐵路運輸出口達82.34億元。
下一步，長沙海關將在長沙國際鐵路港開展“鐵路快通”模式和“出口直裝”模式試點，減少出口企業物流環節和各項成本，提高中歐班列（長沙）吞吐能力，支持長沙國際鐵路港打造國家中歐班列集結中心。（林俊、陳軍平、張弘雷/文）
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