船舶檢驗(yàn)
驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對船舶進(jìn)行的技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)。其目的是促使船舶具備安全航行的技術(shù)條件。船舶檢驗(yàn)一般分為:船舶制造檢驗(yàn)、初次檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)、船舶入級(jí)檢驗(yàn)、船用產(chǎn)品檢驗(yàn)以及其他公證檢驗(yàn)等。各種檢驗(yàn)的范圍和內(nèi)容在驗(yàn)船機(jī)構(gòu)的有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和規(guī)程中均有具體規(guī)定。
制造檢驗(yàn)
為使船舶在各方面滿足船舶規(guī)范及有關(guān)規(guī)定的要求,驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對新建船舶,從審查設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件開始,以及在船舶建造過程中進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)和試航,直至簽發(fā)各種船舶證書為止的一系列工作。對入級(jí)船舶,制造檢驗(yàn)又稱建造入級(jí)檢驗(yàn)。
初次檢驗(yàn)
一般指未經(jīng)我國驗(yàn)船機(jī)構(gòu)監(jiān)督下建造的國外船舶,為換發(fā)我國船舶證書所進(jìn)行的檢驗(yàn)。其目的是檢查船舶技術(shù)狀況是否符合安全航行的要求。對船舶入級(jí)的檢驗(yàn),又稱為初次入級(jí)檢驗(yàn)。申請初次檢驗(yàn)時(shí),須將該船原有船舶證書、證明文件及有關(guān)技術(shù)資料提交驗(yàn)船機(jī)構(gòu)審查。對要求取得船級(jí)的船舶,初次檢驗(yàn)的項(xiàng)目、內(nèi)容和要求,驗(yàn)船機(jī)構(gòu)將根據(jù)船舶的具體情況,按"海船入級(jí)規(guī)則"的規(guī)定辦理。《1974年國際海上人命安全公約》和《1966年國際船舶載重線公約》規(guī)定,船舶投入營運(yùn)以前的檢驗(yàn),也稱初次檢驗(yàn)。上述檢驗(yàn)合格后,應(yīng)簽發(fā)有關(guān)的船舶證書。
定期檢驗(yàn)
驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對營運(yùn)中的船舶按規(guī)定的間隔期限對其有關(guān)航行安全的項(xiàng)目所進(jìn)行的檢驗(yàn)。目的在于檢查船舶的技術(shù)狀況及主要部分的損耗程度,以確定是否保持安全航行所必需的技術(shù)條件。根據(jù)《1974年國際海上人命安全公約》和《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定,除初次檢驗(yàn)外,規(guī)定相隔-定期限的檢驗(yàn),均稱為定期檢驗(yàn)。目前,在我國國內(nèi)航行的船舶,機(jī)動(dòng)船每隔四年進(jìn)行一次的檢驗(yàn)和非機(jī)動(dòng)船每隔六年進(jìn)行一次的檢驗(yàn),也稱為定期檢驗(yàn)。上述檢驗(yàn)合格后,應(yīng)簽發(fā)相應(yīng)的船舶證書。
船舶入級(jí)檢驗(yàn)
對需要取得船級(jí)的船舶,驗(yàn)船機(jī)構(gòu)按照《海船入級(jí)規(guī)則》的規(guī)定所進(jìn)行的檢驗(yàn)。其目的是檢查船舶是否符合入級(jí)條件。船舶入級(jí)檢驗(yàn)分為建造入級(jí)檢驗(yàn)和初次入級(jí)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的內(nèi)容在《海船入級(jí)規(guī)則》有詳細(xì)規(guī)定。
預(yù)包裝食品進(jìn)口報(bào)關(guān)選對報(bào)關(guān)公司很重要最簡單直接的違規(guī)國際貨代與無船承運(yùn)定義礦產(chǎn)品進(jìn)口知多少——之煤炭篇空運(yùn)發(fā)貨的幾個(gè)注意事項(xiàng)進(jìn)口拍攝用服裝報(bào)關(guān)-這3點(diǎn)你要注意上海半導(dǎo)體設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)公司哪家好?氣流粉碎機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程_分批進(jìn)口怎么報(bào)關(guān)