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航運企業(yè)如何節(jié)約港口使費(一)
時間:2023-12-29    點擊:192
船舶進出港口以及在港停泊期間,因使用港口水域、航道、泊位碼頭、浮筒、錨地等,裝卸和申請港口有關機構(gòu)提供的各項服務,如引航、拖輪等,按規(guī)定要支付的各種費用,統(tǒng)稱為“港口使費”。港口使費是運輸企業(yè)運輸成本中的一項重要內(nèi)容,要節(jié)約港口使費,必須對港口使費的內(nèi)容先有一個大致的了解。
船舶在港口發(fā)生的各種費用,大致可分為三類。
1.有關船舶的費用。這類費用是向船方征收的費用,通常以船舶的總噸位或凈噸位為計費的主要依據(jù)。這類費用包括下列方面:
(1)船舶噸稅。這是國際航行船舶進入港口時,由主權(quán)國家海關征收的一種關稅。通常按船舶凈噸位分為若干級別制定稅率,以1個月、3個月或1年為計征期。在一個計征期內(nèi),同一船舶不論進港幾次,只收一次噸稅。凡與港口所在國家簽訂的貿(mào)易、通航協(xié)定中,有“優(yōu)惠國條款”規(guī)定者,可享有最惠國待遇,按優(yōu)惠稅率計征。
(2)船舶港務費。這是船舶進出港口和在港停泊期間,因使用港口的水域、航道和停泊地點,應按規(guī)定向港口當局交付的費用。有的港口把港務費分成多種費目征收,如疏浚費、港口管理局費、水閘費等。船舶港務費通常按船舶噸位總噸位或凈噸位,以進出港合并征收一次。
(3)引航費。國際航行船舶進出港口時,一般均是被強制引航的,為此船方必須支付按港口引航規(guī)定的引航費。各港的引航費計征辦法也不一致,有的按船舶噸位計收,有的按船舶吃水和噸位雙重因素計收。


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