通常貨運車在上高速公路之前，貨運司機首先要有具體的行駛計劃，根據(jù)自己到達目的地的距離、時間，詳細了解高速公路沿途的有關情況，如出口地點、彎道、坡度、氣象條件以及加油站、維修站及其他服務設施的位置等等。另外在上高速公路前還要做好以下工作：
1、檢查車輛
貨運汽車在高速行駛時，發(fā)動機、輪胎、制動系統(tǒng)及其它各部件都在高負荷條件下工作，燃料消耗也顯著塔加，如果進入高速公路前未認夏檢查和維護車輛，那么途中發(fā)生故障的可能性比在一般道路上要大得多。何況在高速公路上發(fā)生機械類故障是非常危險的，極有可能誘發(fā)重大交通事故。
(1)檢查輪胎氣壓上高速公路前，首先要檢查輪胎氣壓，氣壓過低會使輪胎接地處變形加大，加劇磨損，易發(fā)生駐波現(xiàn)象，所以在高速行駛時，輪胎氣壓要適當比標準值高2.94×10(4次方)-3.92×10(4次方)pa(o.3~0.4kgf/平方cm)左右。
(2)檢查各種油料行車前要根據(jù)到達目的地的行駛里程，認夏檢查燃料箱中的燃油是否充足;另外由于高速行駛時發(fā)動機負荷增加，為了保證充分潤滑，還要檢查潤滑油油面的高度，應在規(guī)定的標痊附近，同時注意機油是否陳舊，必要時予以更換;其次是檢查制動油、離合器總泵液壓油、動力轉向液壓油的油面高度，各油液面應在規(guī)定的標準左石。
(3)檢查胎面如果輪胎磨損嚴重，面層變薄，在高速行駛時會由于附著系數(shù)的降低，影響高速時的輪胎特性，可能會發(fā)生側渭、翻車等危險。通常車速超過80km/h以上時，輪胎胎面的溝槽深度為：小轎車不應小于1.6mm，小型載貨車不應小于2.4mm，大客車及大型載貨運車不應小于3.2mm。
(4)檢查冷卻水檢查水箱、副水箱及洗車窗的貯水罐、散熱器內的水量是否充足。因為在高速公路上發(fā)動機高速運轉發(fā)熱嚴重，要耗去大昌的冷卻水，而在路上一時又難以找到水源。所以上路前備足冷卻水是十分重要的，另外還要認真檢查散熱器、水箱及各接頭處有無漏水現(xiàn)象，在行李箱里最好準備一些清水以備臨時之需。
(5)檢查制動及轉向機構上高速公路前應測試制動性能是否良好，制動踏板的自由行程是否合適，制動管路及接頭處有無損傷，液壓制動機構中的制動液是否充足、變質，氣壓制動機構中的空氣壓力是否達到標準。對于轉向機構應檢查方向盤的自由行程、各連接件有無松動，轉向是否平穩(wěn)、靈活。
(6)檢查蓄電池液面上高速公路前一定要檢查蓄電池液面高度，一般液面應維持在高于極板10—13mm左右，或在外殼的ma×—min的中間略高。最好在行李箱中準備一些蒸餾水以便隨時添加，以防止行車途中出現(xiàn)蓄電池故障。
2、檢查車載貨物：對于載貨的貨運汽車而言，由于高速行駛的特殊性，車上貨物要保證捆綁牢固，以防在行車途中貨物突然渭落而危及其他車輛的安全。
3、檢查車載安全裝置：由于在高速公路上行車速度很高，各運動機件所受到的負荷明顯增加，如果發(fā)生事故，其后果一般都是較為嚴重的，所以，臨行前一定要檢查各安全裝置的性能是否良好，如安全氣囊、安全帶、制動防抱死系統(tǒng)以及各種警告信號等等。
4、注意身體狀況
貨運駕駛員的身心狀態(tài)對高速公路上的行車安全有重要影響。進入高速公路時應保持身體健康、精力充沛，如果感到自心狀態(tài)不佳、身體疲勞等，最好不要勉強上高速公路行駛，應待恢復正常后再上路，以免發(fā)生事故。
柬埔寨進口報關代理公司服務的注意事項船公司在進口貨運中的業(yè)務(一)進口豬肉清關請先了解這些事海運空運涉及的費用英文說法(一)二手生產線設備進口報關核心注意點機械設備出口到越南辦理進口報關手續(xù)海關一般需要多久時間干貨知識：新舊設備出口到越南如何清關?孜然進口黃埔港報關手續(xù)
