近日，廣州海關(guān)在進(jìn)出境郵遞物品監(jiān)管領(lǐng)域全面試點(diǎn)便捷通關(guān)改革，以“千里眼”立體監(jiān)管科技手段提高進(jìn)出境郵件通關(guān)效率。今年1月至11月，廣州海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境郵件已達(dá)2.6億件，同比增長21%。
深夜12點(diǎn)，位于白云國際機(jī)場附近的廣州航空郵件處理中心開始了一天中最為忙碌的時(shí)段。進(jìn)境郵車先后停靠海關(guān)指定裝卸區(qū)，雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)、高清攝像頭將車輛信息、車載郵袋數(shù)據(jù)以及郵政工人現(xiàn)場裝卸作業(yè)的視頻圖像傳到“千里眼”系統(tǒng)進(jìn)行智能分析、識(shí)別，正常郵車直接卸貨離開；需關(guān)員人工處置的郵車自動(dòng)預(yù)警，30分鐘后郵件經(jīng)分揀線分揀，不需查驗(yàn)、補(bǔ)充申報(bào)等后續(xù)處置的郵件放行進(jìn)入國內(nèi)派送，需要后續(xù)處置的郵件下線等待現(xiàn)場關(guān)員進(jìn)一步處理。
“以前，郵車進(jìn)場后需要排隊(duì)等待關(guān)員到場進(jìn)行車體抽查、監(jiān)裝、監(jiān)卸。因?yàn)檐囕v一般都會(huì)集中到達(dá)，那么每個(gè)車輛可能都需等待1-2個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在進(jìn)場之后的車輛，海關(guān)通過ar+ai技術(shù)自動(dòng)監(jiān)卸，到場的所有郵車可以同時(shí)進(jìn)行卸貨，郵件通關(guān)從串聯(lián)變成并聯(lián)，時(shí)效大幅提高。”廣州航空郵件處理中心的郵車指揮調(diào)度負(fù)責(zé)人王宗磊說。
對(duì)上線分揀的郵件，廣州海關(guān)在ct機(jī)智能審圖的基礎(chǔ)上，將海關(guān)作業(yè)系統(tǒng)與企業(yè)倉儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，在郵件進(jìn)場、分揀、查驗(yàn)、倉儲(chǔ)全流程，進(jìn)行大數(shù)據(jù)智能分析和全流程視頻跟蹤鎖定，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)郵件主動(dòng)實(shí)施快速攔截。據(jù)統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)上線應(yīng)用以來，99.5%低風(fēng)險(xiǎn)郵件實(shí)現(xiàn)快速分揀驗(yàn)放。
“廣州航空郵件處理中心在全國的進(jìn)出境郵件量最大，每天處理郵件約77萬件。以往對(duì)需要海關(guān)進(jìn)一步處置的郵件，郵政工人逐一掃碼查找、查詢狀態(tài)，將郵件送至海關(guān)指定監(jiān)管區(qū)域，有時(shí)查找一個(gè)郵包就需數(shù)小時(shí)，現(xiàn)在利用‘千里眼’系統(tǒng)，通過遠(yuǎn)程視頻就可以準(zhǔn)確找到郵件，這個(gè)過程只需5分鐘，郵件作業(yè)處理量從日均150萬件提升到200萬件，而且系統(tǒng)還能自動(dòng)提示我們處理在倉時(shí)間超時(shí)郵件，有效避免郵件積壓”。中國郵政廣州航空郵件處理中心溫偉強(qiáng)總經(jīng)理說。在“線上”申報(bào)環(huán)節(jié)，廣州海關(guān)利用“互聯(lián)網(wǎng)+關(guān)郵e通”改革，推進(jìn)個(gè)人身份信息精準(zhǔn)驗(yàn)證，簡化老百姓線上辦理流程，并將郵件信息接入“千里眼”系統(tǒng)，線上與線下作業(yè)相聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)郵件的線上線下全流程智能化便捷通關(guān)。
家住佛山的鄧小姐對(duì)此深有體會(huì)。近日，她在網(wǎng)上“海淘”了1張12月22日新加坡的演唱會(huì)門票，一直擔(dān)心無法如期收到郵件。12月15日凌晨，鄧小姐的郵件進(jìn)入廣州航空郵件處理中心。12月16日9時(shí)，鄧小姐收到短信通知其登錄“互聯(lián)網(wǎng)+關(guān)郵e通”系統(tǒng)規(guī)范申報(bào)，她在線完成申報(bào)手續(xù)后，當(dāng)天10點(diǎn)系統(tǒng)發(fā)出通知郵件無需征稅、直接放行，15時(shí)10分，郵件運(yùn)出廣州航空郵件處理中心開始派送。12月17日一大早，鄧小姐收到了郵件。鄧小姐說，“郵件通關(guān)速度明顯比以前快，以前接到通知登陸網(wǎng)站完成申報(bào)手續(xù)，需要2天才能在系統(tǒng)上查到海關(guān)通關(guān)和郵政物流進(jìn)度，現(xiàn)在第二天就收到郵件了”。
廣州海關(guān)所屬郵局海關(guān)副關(guān)長屈健輝介紹，今年以來，廣州郵局海關(guān)在“互聯(lián)網(wǎng)+關(guān)郵e通”改革的基礎(chǔ)上，打通“線上”通關(guān)與“線下”監(jiān)管作業(yè)通道，將海關(guān)“監(jiān)管線”嵌入郵政企業(yè)“生產(chǎn)線”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境郵件的全流程、智能化便捷通關(guān)。下一階段，還將應(yīng)用更多科技創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)一步提升郵遞物品監(jiān)管智能化水平，讓老百姓實(shí)實(shí)在在感受到改革獲得感。（關(guān)悅/文）
把好知產(chǎn)保護(hù)最后一道防線海關(guān)助推衢州農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外廣州海關(guān)助力廣汽日野駛上“高速路”黃埔海關(guān)打擊走私“洋垃圾” 連查三起案件二手半導(dǎo)體設(shè)備江蘇代理報(bào)關(guān)報(bào)檢通關(guān)快、企業(yè)惠 灣仔海關(guān)助力醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展西班牙海運(yùn)港口：維利亞加西（villagarcia）港口保兌行
