今年第1季度，全國海關辦理無紙通關報關單1124萬份，占同期報關單總數的近73%。
通關作業無紙化是指海關以企業分類管理和風險分析為基礎，按照風險等級對進出口貨物實施分類，運用信息化技術改變海關驗憑進出口企業遞交紙質報關單及隨附單證辦理通關手續的做法，直接對企業聯網申報的報關單及隨附單證的電子數據進行無紙審核、驗放處理的通關作業方式，意味著企業能夠“鼠標一點，貨物通關”。
5月28日，舟山中外運報關有限公司報關員林洪舟坐在辦公室里，用電腦登陸“中國電子口岸”網站，進入自己企業的預設頁面，錄入各項電子數據，同時上傳隨附單證的電子文件，短短兩分鐘，就順利完成了一票進口貨物的報關手續。林洪舟申報的這批貨物是由舟山市瀝港船舶修造有限公司進口的635公斤船用安全閥，該公司在修的新加坡籍外輪急需這批零部件。林洪舟說：“舟山海關實行無紙化通關改革后，報關就方便多了，特別是這種比較急的時候，不用提交紙質單證，網上申報一鍵搞定，省時又省力。”
海關總署于2012年8月首先在北京、天津、上海等12個直屬海關部分業務現場啟動通關作業無紙化改革試點工作。2014年4月1日海關總署將改革措施和試點范圍擴大至全國海關所有業務現場和業務領域，逐步實現通關作業無紙化改革的全覆蓋。
海關總署新聞發言人張廣志表示，通關作業無紙化改變了原有現場提交紙質單證的操作方式，讓企業不受時間空間的限制，“足不出戶”完成報關手續，節省紙質單證的打印、快遞、儲存成本以及報關人員往返海關費用，同時使貨物通關效率顯著提高，在降低企業通關成本、促進外貿穩增長方面成效明顯。他說，當前進口平均通關時間已由15.96小時縮短至3.57小時，通關效率提高了77.63%；出口平均通關時間由1.59小時縮短至0.22小時，通關效率提高了86.16%。2013年通關無紙化改革已惠及進出口企業、報關代理企業約23.6萬家。
張廣志說，作為海關支持外貿穩定增長的措施之一，海關全面推行通關作業無紙化改革，接下來將重點在加快推進監管證件聯網核查、簡化報關單隨附單證、優化完善配套業務制度規范等方面著手，夯實改革基礎，進一步釋放改革紅利，提升貨物通關效率和海關監管效能，爭取年內無紙報關單量將達到80%以上。
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