春節(jié)長假過后，上班族們又恢復(fù)了規(guī)律的上班作息，節(jié)后工作相對比較輕松。但在寧波海關(guān)隸屬北侖海關(guān)，查驗(yàn)場地依然一片繁忙景象。
“國外春節(jié)不放假，國內(nèi)工廠依然需要如期出貨，春節(jié)期間雖然我們安排了兩天的大通關(guān)加班，但年后還是有一次出貨‘小高潮’，為此，我們集中安排人力確保通關(guān)順暢便捷。”寧波海關(guān)查驗(yàn)中心副主任李進(jìn)軍說。
2月6日，筆者冒雨走進(jìn)了北侖港二期碼頭，體驗(yàn)了一次“海關(guān)查驗(yàn)之旅”。
剛到9時，查驗(yàn)報關(guān)大廳里已經(jīng)擠滿了辦事人員。在前臺的接單窗口，等待接單的報關(guān)員已排起了一條長龍，接單關(guān)員手里的報關(guān)單證厚厚一疊。“現(xiàn)在每天白班的單證大約有130-150票，開通了兩個接單窗口，一個早上我們就得全部接單、派單完畢。”接單關(guān)員劉笑遠(yuǎn)說。直到11：10分，接單關(guān)員才停下了手頭的工作，其間，一口水都沒有喝過。
而在查驗(yàn)堆場，面積達(dá)2萬平方米的空曠場地上已經(jīng)滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)呐艥M了等待查驗(yàn)的集裝箱。
“這是景德鎮(zhèn)的瓷器，很容易破損，倒箱時務(wù)必注意搬運(yùn)方式，輕拿輕放。”“這毛毯倒箱后一定要放在大棚底下，這下雨天貨物一淋濕損失就嚴(yán)重了，注意保持貨物潔凈整齊。”當(dāng)日帶班科長張清一邊巡查倒箱情況，一邊叮囑著場地裝卸人員。每一天，帶班科組長都會輪流進(jìn)行白班、晚班的場地巡查，確保查驗(yàn)工作順利開展。
查驗(yàn)堆場倉庫里，查驗(yàn)關(guān)員朱狄正對著滿集裝箱的假冒國際品牌貨物，仔細(xì)查看品牌、清點(diǎn)數(shù)量。“別看這么一個集裝箱，里面竟然藏了20多個假冒國際知名品牌，光是點(diǎn)數(shù)量、分品牌，四人工人就要清點(diǎn)一個星期。”朱狄這樣告訴筆者。在現(xiàn)場，筆者看到了“路易威登”的皮包、“鱷魚”、“法拉利”、“寶格利”的手表、“香奈兒”、“古奇”的絲巾等各種國際奢侈品，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)劁佋趫龅貍}庫里。
夜幕漸漸降臨，但查驗(yàn)關(guān)員的晚班才剛剛拉開序幕。
與此同時，無論是港區(qū)、碼頭、還是查驗(yàn)堆場，依然燈火通明，亮如白晝，工作人員各司其職，繁忙依舊，吊車、鏟車正加足馬力不停的周轉(zhuǎn)著。海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員仍然在忙碌地進(jìn)行開箱、清點(diǎn)、核查。一旦查驗(yàn)無誤，堆場立即可以進(jìn)行裝箱作業(yè)，各項(xiàng)環(huán)節(jié)緊湊有序地進(jìn)行著。“晚班主要查驗(yàn)當(dāng)班船期的出口貨物，查驗(yàn)完后當(dāng)晚就能裝船。如果不加班，留到第二天查驗(yàn)的話就只能等下一個船期。”晚班查驗(yàn)關(guān)員陳誠說。“晚班帶來的便捷和效率難以言喻，企業(yè)可以隨時安排出貨，不會受到船期等客觀條件的制約，海關(guān)晚班查驗(yàn)給我們吃了一顆定心丸。”寧波東南物流有限公司報關(guān)員湯林峰由衷稱贊。
隨著寧波港吞吐量的不斷攀升，每日往來船只數(shù)以萬計，如何維持口岸正常通關(guān)秩序，凈化口岸進(jìn)出口環(huán)境，這與北侖海關(guān)150余位海關(guān)關(guān)員全年無休的辛勤工作密不可分。在打擊侵權(quán)、嚴(yán)密把關(guān)的同時，北侖海關(guān)努力提升服務(wù)水平，2009年1月，在全省率先推出“365天兩班制查驗(yàn)”作業(yè)模式，查驗(yàn)時間均由原來的每天9時至16時延長至22時。
“新模式下海關(guān)實(shí)行了365天無假日作業(yè)，讓企業(yè)在節(jié)假日期間照常能享受和平時一樣的服務(wù)，不僅為企業(yè)節(jié)省了物流成本，更縮短了進(jìn)出口貿(mào)易循環(huán)的周期，全面提升了進(jìn)出口企業(yè)的競爭實(shí)力。”寧波海關(guān)查驗(yàn)中心副主任李進(jìn)軍如此介紹。
除了推行365無假日作業(yè)，寧波海關(guān)還不斷向科技要效率，積極推行非侵入式機(jī)檢查驗(yàn)，在原有兩臺大型集裝箱檢測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新安裝了pb6000機(jī)檢系統(tǒng)，pb6000是目前全國海關(guān)系統(tǒng)領(lǐng)先的科技軍。
“三年前，我們只有一臺h986大型機(jī)檢系統(tǒng)，查驗(yàn)主要是依靠人工查驗(yàn)，近幾年我們加大了檢驗(yàn)查驗(yàn)力度，新增二臺機(jī)檢設(shè)備，與人工查驗(yàn)進(jìn)行互補(bǔ)，提高了查驗(yàn)效率和查獲率。”李進(jìn)軍副主任自豪地說。
隨著口岸的發(fā)展，海關(guān)查驗(yàn)員的查驗(yàn)量也在逐年的增多，順勢而為推出365日全年無休作業(yè)，查驗(yàn)兩班倒機(jī)制，最大限度的維持了口岸正常通關(guān)秩序，確保通關(guān)順暢。
現(xiàn)在，無論是周末節(jié)假日還是凌晨，只要企業(yè)有需求，這些查驗(yàn)關(guān)員就會在第一時間到達(dá)堆場，進(jìn)行查驗(yàn)放行。寧波口岸的通關(guān)效率在這些查驗(yàn)員的努力下明顯的提速。以往，一個集裝箱的工作時間往往是半個或一個工作日才能完成，現(xiàn)在只需要兩個小時。
面對寧波口岸的迅猛發(fā)展的良好勢頭，經(jīng)常連上五個“白加黑”的查驗(yàn)關(guān)員也毫無怨言。“我們是基石，基礎(chǔ)打好了，才能造高樓大廈。”這是他們的肺腑之言。
（王永貝/文）
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