抓獲犯罪嫌疑人23名 微信成為主要聯(lián)絡(luò)方式
22個(gè)行動(dòng)小組，浙閩四地聯(lián)動(dòng)，26小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，23名犯罪嫌疑人落網(wǎng)……1月21日，杭州海關(guān)對(duì)外宣布，近日，該關(guān)集中108名海關(guān)緝私人員，在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)構(gòu)的配合下，在福州、臺(tái)州、溫州、寧波等地同時(shí)展開收網(wǎng)行動(dòng)，一舉打掉4個(gè)海上成品油走私團(tuán)伙，現(xiàn)場(chǎng)查扣走私船6艘，繳獲涉嫌走私進(jìn)口成品油300噸。
據(jù)初步查證，該案涉案成品油數(shù)額高達(dá)3.5萬噸，案值約2.7億元，這是杭州海關(guān)今年查獲的首宗海上走私大案，也是近年來該關(guān)查獲的最大一起成品油走私案。
線索源于舉報(bào)
2013年的12月，杭州海關(guān)下屬臺(tái)州海關(guān)緝私分局接到舉報(bào)稱，臺(tái)州三門灣多個(gè)私人小碼頭，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)油罐車進(jìn)進(jìn)出出，存在成品油走私重大嫌疑。
接報(bào)后，臺(tái)州海關(guān)緝私分局高度重視，為避免“打草驚蛇”，先期組織精干力量對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行了逐一排查。
了解臺(tái)州的人都知道，三門灣一帶海岸線曲折，有大小碼頭數(shù)百個(gè)。通過長(zhǎng)期的連續(xù)跟蹤、蹲點(diǎn)和摸排，海關(guān)緝私人員逐漸鎖定了鳳凰山碼頭、螺絲山碼頭等5個(gè)可疑的私人碼頭及其私人油庫。
“連續(xù)蹲點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，作為一個(gè)連著油庫的碼頭，鳳凰山碼頭經(jīng)常是后半夜燈火通明，有船靠泊后開始作業(yè)。”參加排查行動(dòng)的緝私隊(duì)員介紹說：“種種跡象表明，他們是在把船上的成品油打到油庫里面。”
并且，同一碼頭經(jīng)常有不同的船只交替作業(yè)，進(jìn)出頻繁且數(shù)量巨大。通過長(zhǎng)期的摸排和證據(jù)收集，海關(guān)緝私人員終于摸清了三門灣一帶的成品油走私情況：自2013年以來，以三門籍的項(xiàng)某等為首的4個(gè)團(tuán)伙利用三門灣的岸線曲折位置隱蔽的地理?xiàng)l件，偷偷從事成品油走私活動(dòng)，謀取非法利益。
四地聯(lián)動(dòng)收網(wǎng)
案情重大。接到臺(tái)州海關(guān)緝私分局報(bào)告后，杭州海關(guān)緝私局迅速成立“0108”三門灣走私成品油系列案件專案組，統(tǒng)籌調(diào)配緝私力量，統(tǒng)一開展案件偵辦，統(tǒng)一指揮收網(wǎng)行動(dòng)。
1月8日，情報(bào)顯示，當(dāng)晚該團(tuán)伙將有一艘走私船在三門灣一帶偷卸走私油入境。當(dāng)天，在杭州海關(guān)總指揮部統(tǒng)一指揮下，108名緝私人員組成22個(gè)行動(dòng)小組，分赴福州、臺(tái)州、溫州、寧波等地，對(duì)走私分子交易地點(diǎn)、碼頭、油庫、住所等地進(jìn)行周密布控，隨時(shí)準(zhǔn)備開展收網(wǎng)行動(dòng)。
當(dāng)晚23時(shí)許，海關(guān)偵查人員在三門灣一個(gè)魚莊附近發(fā)現(xiàn)了走私船舶。當(dāng)走私分子正在把船上的成品油往油罐車卸駁的時(shí)候，查緝時(shí)機(jī)成熟！行動(dòng)組組長(zhǎng)——舟山海關(guān)緝私分局副局長(zhǎng)胡海江一聲令下，我一路緝私人員果斷出擊，上前截停。
慌亂中，走私分子一把拔掉輸油管，企圖駕駛還在排油的走私船逃離。“如果沒法控制住船，整個(gè)行動(dòng)將前功盡棄！”眼見走私分子就要逃離，胡海江一馬當(dāng)先，帶著兩名緝私人員一個(gè)箭步跨上了走私船。其他緝私人員試圖再上去增援時(shí)，走私船已經(jīng)掙脫纜繩，離開了碼頭，海關(guān)緝私人員沒法再登船了。
“也是命大，一上船就遇上退潮，船體傾斜得厲害，隨時(shí)都有傾覆的危險(xiǎn)。”說起那次行動(dòng)，胡海江至今仍心有余悸。整整一個(gè)晚上，胡海江指揮船上人員，科學(xué)應(yīng)對(duì)，直到第二天下午13時(shí)，利用漲潮的有利條件，行動(dòng)小組才最終將走私船連帶船上5名走私分子一并押回了海關(guān)碼頭。同時(shí)落網(wǎng)的還有岸上團(tuán)伙成員楊某等人。
與此同時(shí)，其余在福州、溫州、寧波、臺(tái)州等地的行動(dòng)小組也成功收網(wǎng)。截至1月9日晚上22時(shí)，經(jīng)過全體指戰(zhàn)員26個(gè)小時(shí)不舍晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，“0108”三門灣走私成品油系列案件成功收網(wǎng)，一舉抓獲犯罪嫌疑人23名，主要嫌疑人悉數(shù)落網(wǎng)。
深挖：微信成聯(lián)絡(luò)工具，一元紙幣成接頭暗號(hào)
這些走私團(tuán)伙是如何將成品油走私到國(guó)內(nèi)的？又是從什么渠道拿到成品油的？為盡快查清走私活動(dòng)的全部情況，海關(guān)緝私人員對(duì)嫌疑人進(jìn)行了突擊審訊，并對(duì)所有相關(guān)證據(jù)進(jìn)行全面梳理，案件不斷取得新的進(jìn)展。
據(jù)海關(guān)初步查實(shí)，近兩年來，以項(xiàng)某等為首的4個(gè)成品油走私團(tuán)伙利用6艘載油噸位在200-600噸不等的油船、改裝漁船，累計(jì)從公海上購買成品油約3.5萬噸，在三門灣一帶偷卸上岸后，銷售到浙江內(nèi)地甚至臨近的安徽、江西等地一些中小加油站，謀取非法利益。
“福建人何某是他們的中間人。”臺(tái)州海關(guān)緝私分局局長(zhǎng)張剛告訴記者，“這邊團(tuán)伙想要‘拿貨’了，就通過微信跟何某‘打招呼’，何某從中抽取每噸30元左右的介紹費(fèi)。”
據(jù)張剛介紹，“拿貨”的暗號(hào)是事先指定的某一張一元紙幣。通常，走私頭目會(huì)把這張紙幣的照片或序列號(hào)后四位通過何某用微信發(fā)給境外賣家，以確認(rèn)“訂貨”。走私團(tuán)伙的小型油船抵達(dá)公海指定地點(diǎn)后，將這張一元紙幣拋給母船上的境外賣家。賣家核對(duì)紙幣無誤并確認(rèn)買方已經(jīng)把錢打到指定賬戶后，才將成品油過駁給這些走私油船。走私團(tuán)伙的小型油船裝滿成品油后，就趁著夜色避開主要的碼頭港口，利用事先聯(lián)系好的私人小碼頭偷運(yùn)入境，并進(jìn)行銷售謀取利益。
走私成品油危害大
“杭州海關(guān)一直把成品油走私作為打擊的重點(diǎn)。”據(jù)杭州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)、緝私局局長(zhǎng)張冀平介紹：“成品油走私不僅擾亂國(guó)內(nèi)市場(chǎng)秩序，更重要的是，這些走私油來歷不明，規(guī)格型號(hào)不清，再加上走私分子偷運(yùn)過程中幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，很難保證油品質(zhì)量，一旦流入國(guó)內(nèi)，將對(duì)老百姓的用油安全造成很大的隱患。”（孔雅杰、周宇/文）
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