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散貨危險品拼箱出口韓國的港口,一個釜山,一個仁川,一個航程兩天,一個航程3天,船期是每周六,周二截單,周三截貨。
散貨危險品拼箱出口韓國:
一、先跟客戶確認(rèn)好出貨的時間,還有危險品準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、毛重、凈重、體積等,危險品拼箱出口是必須要打托的,可以在工廠里面打好托、纏好膜、貼好嘜頭、危標(biāo)等,也可以送到我們危庫來處理這些,也是可以的。
二、訂艙所需資料,危險品拼箱訂艙跟危險品整柜訂艙流程是一樣的,提貨英文版msds、危包證掃描件、托書。
三、發(fā)進(jìn)貨通知單給客戶,讓客戶把貨送到指定的倉庫,拼箱的進(jìn)倉費(fèi)一般都是司機(jī)墊付,一般是開船前三天送到即可。
四、報關(guān)資料需要提供:報關(guān)單、報關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、申報要素。
五、海運(yùn)拼箱出的提單都是貨代單,不是海運(yùn)單,一個集裝箱里面有幾個甚至十幾個貨主,船公司只會出一份海運(yùn)單,就是給拼箱公司的,拼箱公司就會出自己的提單,發(fā)給各個貨主,也就是貨代提單。
拼箱一般海運(yùn)費(fèi)比較便宜,如果客戶怕目的港費(fèi)用太高,引起收貨人的投訴,可以在出貨前把目的港的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給客戶,或者顯示在提單上面,避免目的港高收費(fèi)。
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