近日，一輛貨車緩緩駛出東莞虎門港綜合保稅區，車上搭載的是東莞飛力達供應鏈管理有限公司首票免除擔保“分送集報”進口貨物。
通過啟用“分送集報”通關模式，綜合保稅區內企業進出區的貨物，無需批批辦理報關單申報手續，可先憑卡口核放單辦理貨物的實際進出區手續，之后在規定期限內再集中辦理報關手續。
自今年10月27日起，綜合保稅區內aeo企業開展“分送集報”業務時，可向所在綜合保稅區主管海關申請免除擔保。
為加速釋放綜合保稅區高質量發展綜合改革紅利，黃埔海關深化“關長送政策上門”機制，向轄區內綜合保稅區的aeo企業重點宣講，同時對重點企業開展信用培育，幫助更多區內企業享受綜合保稅區高質量發展綜合改革政策紅利。
“此前，開展‘分送集報’業務都需要提供擔保，而現在成為aeo企業后就不再需要提供擔保了，大幅提高了企業資金流轉效率，有利于促進企業進一步發展。”作為黃埔海關轄下綜合保稅區首個“嘗鮮”的aeo企業，東莞飛力達供應鏈管理有限公司總經理溫錦波說。
黃埔海關所屬穗東海關副關長陳櫻介紹：“在實際貿易中，通過aeo認證實現貿易免擔保逐漸成為企業降本增效的一個有效途徑，綜合保稅區內aeo企業開展分送集報業務可申請免除擔保措施，能夠有效助力企業減負增效，幫助企業充分釋放發展新動能。”
黃埔海關將不斷推動“分送集報”政策紅利持續釋放，疊加“兩步申報”“一票多車”運輸等便利化舉措，以及擴大倉儲、優化路線等保穩提質措施，支持企業享受更多綜合保稅區高質量發展綜合改革優惠。（濮宣/文）
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