國務院批準設立的第十四個保稅港區——福州保稅港區（一期）4月29日在福州港江陰港區正式封關運作。當天，福州速傳保稅儲運有限責任公司向福州海關下屬福州保稅區海關申報進區24個集裝箱鎳鐵顆粒，該關采取保稅港區港聯動業務操作模式，為其快速辦理通關手續，既減少申報環節單證數量，又有效提高了企業通關速度，成為福州保稅港正式封關運作后受理的首票享受區港聯動優勢的報關貨物。
據了解，福州保稅港區位于福清江陰半島，規劃總面積9.26平方公里，劃分為國際物流區、加工貿易區、鐵路物流區和港口集散區等四大功能區，是目前國內對外開放層次高、優惠政策多、功能齊全、區位優勢明顯、通關最便捷的海關特殊監管區域之一。此次獲海關總署批準封關運作的福州保稅港區（一期）面積2.43平方公里，包括原福州保稅物流園區、原福清出口加工區和福州港江陰港區1至3號碼頭三個獨立圍網，具備倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，檢測和售后服務維修，商品展示，研發、加工、制造，港口作業等多種功能。
為促進福州保稅港區早日封關運作，實現福州保稅港區科學、高效運作，福州海關前期進行了充分準備，協同福州保稅港區管委會建設“福州保稅港區信息化平臺系統”、對福州保稅港區海關機構和人員進行整合并配置到位、召開企業宣講會，做好政策指導，確保企業運行平穩和通關順暢。同時，福州海關還創新通關模式，相應地修訂業務操作規程、完成了關區代碼轉換和通關系統參數維護，實現了三個獨立圍網區域之間的區區聯動、區港聯動、直通式通關，讓進出口通關變得更加順暢、便捷。
福州保稅港區封關運作以后，對外可滿足臺灣高雄、基隆、臺中和東南亞國家的貨物中轉，對內可通過閩贛陸地港對接吸引閩北山區以及江西、湖南、湖北等內陸省份貨物從此進出，對推動福州新港臨港工業和國際物流產業的快速發展，提升海西區域核心競爭力和輻射力，促進對臺經貿交流發展均具有重要的戰略意義。（福關宣）
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