進入8月份,汕頭國際集裝箱碼頭室外溫度連日高達35攝氏度以上,而靠港船舶的鋼板溫度和機艙溫度更高達四、五十度。8月中旬,汕頭海關駐港口辦事處對“福興達8號”來往港澳小型船舶進行監卸,并對船艙及船舶其他部位進行查驗,連續登輪檢查“福興達8號”兩三個航次。海關關員穿梭于熾熱鋼板所組成的船艙中,仔細巡查船艙的各個部位,烈日炙烤下,海關關員的汗水順著臉頰“吧嗒吧嗒”地往下滴,不用幾分鐘身上深藍色的查驗襯衫幾乎濕透,高溫挑戰著海關關員身體的極限。(汕關 攝影報道)
甩掛運輸是什么太原海關在武宿綜保區推行“兩單一審”改革成效明顯上海進口集成電路報關秦皇島海關開辟綠色通道救助受傷旅客暫準進口貨物報關流程皮帶輪的海關預歸類申請解析深圳海關出境運動員逾3000人次國產人造花“綻放”海外