記者從海關(guān)總署獲悉，長(zhǎng)江中上游的7個(gè)海關(guān)12月1日將加入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化，標(biāo)志著長(zhǎng)江全流域“12關(guān)如一關(guān)”，全國(guó)海關(guān)近一半的業(yè)務(wù)量適用這種最新的通關(guān)模式。
9月22日，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革率先在長(zhǎng)三角地區(qū)5個(gè)海關(guān)啟動(dòng)。截至10月30日，長(zhǎng)三角5關(guān)通過(guò)區(qū)域通關(guān)一體化作業(yè)平臺(tái)共接受申報(bào)報(bào)關(guān)單354.4萬(wàn)票。
海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志表示，由原來(lái)的5關(guān)變?yōu)?2關(guān)，不是簡(jiǎn)單的數(shù)字疊加，因?yàn)閰^(qū)域通關(guān)最難的就在于關(guān)與關(guān)之間協(xié)調(diào)配合，因此要把情況想的更復(fù)雜些，要把困難想得更多些，把應(yīng)對(duì)的預(yù)案考慮得更加細(xì)化一些。
其實(shí)早在9月，長(zhǎng)江中上游7關(guān)業(yè)務(wù)骨干就參與長(zhǎng)三角應(yīng)急協(xié)調(diào)中心相關(guān)業(yè)務(wù)，及時(shí)總結(jié)評(píng)估長(zhǎng)三角一體化改革試點(diǎn)情況，著手跟蹤復(fù)雜業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況，尤其是跨關(guān)區(qū)、跨部門(mén)的聯(lián)系配合業(yè)務(wù)；召開(kāi)企業(yè)座談會(huì)，了解企業(yè)真實(shí)感受，聽(tīng)取外部對(duì)改革的建議和意見(jiàn)。
“我們希望改革紅利更加釋放，更多地發(fā)揮效果。多一個(gè)單位的力量就多一個(gè)單位的支持，多一個(gè)單位的配合就多一份成效。”張廣志說(shuō)，這個(gè)改革不是海關(guān)一家的改革，海關(guān)總署已經(jīng)要求有關(guān)海關(guān)主動(dòng)尋求相關(guān)部門(mén)支持。
據(jù)悉，除了京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化已全面實(shí)施外，廣東陸路通關(guān)模式也將于12月1日起納入廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革。
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