日前，北京一家企業自天津口岸進口的一批單晶硅片，通過運用高新技術貨物一體化布控查驗模式，從天津口岸順利運往北京。
當天下午1點，這批貨物到達天津濱海國際機場的海關監管倉庫。按照以往的查驗模式，貨物將在抵達口岸時接受查驗。然而，硅片是超高潔凈度產品，在普通環境開拆包裝可能導致灰塵污染、產品受損。
天津和北京兩地海關迅速響應，對該企業轉目的地海關實施檢查的申請進行綜合風險評估，第一時間將天津口岸的查驗作業遷移至目的地北京海關。下午5點，這批貨值260余萬元的單晶硅片收到允許從口岸放行提離的信息，將由北京亦莊海關派員下廠至無塵超凈車間實施現場查驗。
京津冀地區高新技術企業集聚，產業密集。對真空包裝集成電路等不宜在口岸開拆檢查的特殊貨物，三地海關根據企業需求適時調整到目的地海關進行檢查，強化進出境口岸、申報地及目的地海關間聯系配合，保障“一次申報、一次查驗、一次放行”，確保貨物的安全和快速驗放。
跨關區的查驗協作模式，是京津冀地區海關相互協作的一個縮影。今年是京津冀協同發展的第9個年頭，9年來，京津冀三地海關著力通關監管協同，不斷釋放改革紅利，持續優化口岸營商環境。2022年，京津冀地區進出口總值首次突破5萬億元關口，在2021年高速增長26.4%的基礎上，繼續保持增長。
除了跨關區的查驗協作模式，三地海關還共同建立“聯系人”制度，建立口岸海關和屬地海關協調聯動機制，強化常態化保障和應急協調。協同開展跨關區附條件提離、合并檢查等業務，實現三地海關“兩段準入”監管協同，有力幫助企業開拓市場、穩定訂單、快速發展，全面提升貿易便利化水平。進口貨物船邊直提和出口貨物抵港直裝業務模式正在京津冀地區聯合推廣。目前，在天津港開展集裝箱進出口業務的京冀兩地企業中，已有六成的企業參與直提改革。（李和平、王穎/文）
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